[实用新型]一种用于焊接汽车连接管件的加热板焊接装置有效

专利信息
申请号: 201720913059.9 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN207154993U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 拜晓峰;吴正平;冯华奇 申请(专利权)人: 特百科汽车工业(宁波)有限公司
主分类号: B23K20/00 分类号: B23K20/00;B23K20/26
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司44214 代理人: 吴伟文
地址: 315100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种用于焊接汽车连接管件的加热板焊接装置,包括第一夹紧移动机构、旋转复位加热机构、第二夹紧移动机构、上下移动加热机构以及底板,第一夹紧移动机构对配件a夹紧,旋转复位加热机构通过旋转移动对管件以及配件a的待焊接处加热融化,待加热融化后进行复位,第一夹紧移动机构下移,将管件和配件进行压合焊接,第二夹紧移动机构对配件b夹紧,上下移动加热机构通过上移对管件以及配件b的待焊接处加热融化,待加热融化后进行复位,第二夹紧移动机构左移,将管件以及配件b压合焊接。本实用新型可同时焊接两种不同的配件至汽车发动机连接管件上,节省焊接工序,自动化程度高,精准焊接,提高产品稳定性。
搜索关键词: 一种 用于 焊接 汽车 接管 加热 装置
【主权项】:
一种用于焊接汽车连接管件的加热板焊接装置,其特征在于:包括第一夹紧移动机构、旋转复位加热机构、第二夹紧移动机构、上下移动加热机构以及底板,所述第一夹紧移动机构包括第一夹紧固定块、第一夹紧气缸、第一滑移轨道、第一伺服电机,所述第一夹紧固定块通过第一夹紧气缸对配件a进行夹紧、松开,所述第一伺服电机驱动第一夹紧固定块以及第一夹紧气缸沿第一滑移轨道上下移动,所述旋转复位加热机构包括用于固定连接用的旋转复位支撑架、活动推拉气缸、第二伺服电机、旋转加热块、旋转轴,所述活动推拉气缸以及第二伺服电机同时驱动将旋转加热块进行旋转移动以及复位动作。
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