[实用新型]一种特殊托车

摘要

一种特殊托车，包括拖第二铰接座和第三铰接座；所述拖车本体的顶面左侧位置内嵌安装有一块长方形结构的实心钢板，且实心钢板的前后位置内嵌式对称安装有两根长条形的导轨；且形成的这个双扇形底板结构的左右端面边上分别与第一铰接座和第二铰接座的一边过螺栓相连接；所述第一铰接座和第二铰接座的另一边均与导轨相连接，其中第一铰接座与导轨为不可活动的固定连接，而第二铰接座与导轨为可进行左右滑动的轨槽连接。因此，在向拖板装货之前，可以将需要在拖运过程中进行翻转使用的物品将在这个高出托板表面的三角形双倾斜面结构内，达到倾斜式放置相关的特殊物品，提高功能性，代替原有的需要事先垫块的操作方式，操作更规范。

主权项

1.一种特殊托车，其特征在于：所述的一种特殊托车包括有：拖车本体、实心钢板、第一折叠式底板、导轨、第一铰接座、第二折叠式底板、第二铰接座、第三铰接座、铰接座结构、手扶导块结构和锁紧螺栓；所述拖车本体的顶面左侧位置内嵌安装有一块长方形结构的实心钢板，且实心钢板的前后位置内嵌式对称安装有两根长条形的导轨；所述第一折叠式底板与第二折叠式底板中间位置利用第三铰接座进行铰连接，形成一个可旋转的双扇形底板结构，且形成的这个双扇形底板结构的左右端面边上分别与第一铰接座和第二铰接座的一边过螺栓相连接；所述第一铰接座和第二铰接座的另一边均与导轨相连接，其中第一铰接座与导轨为不可活动的固定连接，而第二铰接座与导轨为可进行左右滑动的轨槽连接；所述第二铰接座的由两部分组成，左侧为铰接座结构，右侧为与左侧焊接在一起的带有滑槽的手扶导块结构，此导块结构带着铰接座结构利用滑槽与导轨进行槽轨滑动连接，且导块结构上还安装有用于限位的锁紧螺栓；所述第一折叠式底板和第二折叠式底板利用第三铰接座进行中间活动连接后形成的双扇形底板结构，利用左侧的第一铰接座固定焊接在导轨的顶面左侧，利用右侧的第二铰接座滑动连接在导轨的顶面右侧，形成了通过向左按住第二铰接座在导轨上的移动时，整个双扇形底板结构按第三铰接座旋转转后向上形成三角形双倾斜面结构。