[实用新型]一种重型汽车发动机冷却装置

摘要

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，更具体地说是涉及一种重型汽车发动机冷却装置，包括发电机、控制机构、水箱和散热风扇，控制机构包括固定罩和控制件，固定罩分别密封设置在发电机的上下两侧，控制件呈长方体密封结构，并设置在固定罩上，控制件分为上控制件和下控制件。本实用新型采用空气热胀冷缩的原理，对控制件的内部进行控制，使水箱和散热风扇能够根据发电机的散热情况，作出合理的工作反应，当发电机自身热量过高时，水箱中的水会加速循环，同时二号散热风扇启动，快速降低发电机温度，避免了发电机的损坏。

主权项

一种重型汽车发动机冷却装置，包括发电机、控制机构、水箱和散热风扇，其特征在于，所述控制机构包括固定罩和控制件，所述固定罩分别密封设置在发电机的上下两侧，所述控制件呈长方体密封结构，并设置在固定罩上，所述控制件分为上控制件和下控制件，所述上控制件的内部设有金属块Ⅰ，所述金属块Ⅰ通过弹簧Ⅰ与上控制件的底面连接，所述上控制件的外侧设有一组导电片Ⅰ，所述导电片Ⅰ连接有导线Ⅰ，所述导线Ⅰ上串联有电源Ⅰ和电机，所述电机连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端设有活塞，并设置在水箱中，所述伸缩杆上设有复位弹簧；所述下控制件的内部通过弹簧Ⅱ连接有金属块Ⅱ，所述下控制件的外侧设有两组导电片Ⅱ，并上下间隔分布，所述导电片Ⅱ上连接有导线Ⅱ，所述导线Ⅱ连接有散热风扇和电源Ⅱ，所述散热风扇分为一号散热风扇和二号散热风扇，所述一号散热风扇和二号散热风扇并联设置；所述水箱上设有导管，所述导管一端连接在水箱底端，另一端连接在水箱侧壁上，所述导管贯穿冷凝箱设置，并缠绕在发电机的外壁上，所述导管连接有水泵。