[实用新型]一种进气歧管用打码增稳装置有效
| 申请号： | 201720891823.7 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN207139113U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张海宽;于大宽 | 申请（专利权）人： | 中联精工（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B23K26/362 | 分类号： | B23K26/362;B23K26/70 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 李莎 |
| 地址： | 301800 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种进气歧管用打码增稳装置，包括工作板和置于其上对称的侧夹持机构和辅助夹紧机构，所述侧夹持机构包括与所述工作板滑动连接的第四滑动机构，所述第四滑动机构上通过支柱设有工件放置板，所述工件放置板上通过第二气缸设有夹紧块，所述夹紧块的最大移动距离小于所述工件放置板的长度，所述辅助夹紧机构包括框型支架，所述框型支架上通过缓冲块固定有压紧板，第三气缸的顶部穿过所述框型支架与所述压紧板固定连接。本实用新型所述的一种进气歧管用打码增稳装置，对于不规则的汽车铸造件，实现较稳定的夹持固定，保证打码的质量，能够保证不同铸件的打码需求，通用性较强，打码过程中使铸件悬空放置，不会影响零件的表面质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 歧管 用打码增稳 装置 | ||
【主权项】：
一种进气歧管用打码增稳装置，其特征在于：包括工作板(18)和置于其上对称的侧夹持机构(4)和辅助夹紧机构(19)，所述侧夹持机构(4)包括与所述工作板(18)滑动连接的第四滑动机构，所述第四滑动机构上通过支柱(405)设有工件放置板(406)，所述工件放置板(406)上通过第二气缸(407)设有夹紧块(408)，所述夹紧块(408)的最大移动距离小于所述工件放置板(406)的长度，所述辅助夹紧机构(19)包括框型支架(1901)，所述框型支架(1901)上通过缓冲块(1902)设有压紧板(1904)，第三气缸(1903)的顶部穿过所述框型支架(1901)与所述压紧板(1904)铰接。
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