[实用新型]一种钢丝架有效
| 申请号： | 201720891383.5 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN206939435U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 陈春彬 | 申请（专利权）人： | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢丝架，包括钢丝架，所述钢丝架的底端左右两侧分别安装有第一卡座和第二卡座，所述第一卡座通过转杆与第二卡座相连，所述第一卡座的左侧安装有卡板，所述卡板的上下两端分别安装有第一锯齿和第二锯齿，所述连接板的顶端设有凹槽，所述凹槽的顶端安装有空心筒，所述空心筒的内部设有卡杆，所述卡杆的顶端安装有挡杆，所述挡杆通过压缩弹簧与空心筒相连，所述卡杆的底端安装有顶块。该钢丝架，顶块通过卡杆对压缩弹簧进行挤压使第一锯齿卡进去对第一卡座卡进第二卡座内部，有效的将多个钢丝架放在一起进行固定然后进行移动带走，避免在移动钢丝架时固定不住导致其松散，砸伤他人，造成一些危险现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢丝 | ||
【主权项】：
一种钢丝架，包括钢丝架(1)，其特征在于：所述钢丝架(1)的底端左右两侧分别安装有第一卡座(2)和第二卡座(3)，所述第一卡座(2)通过转杆(6)与第二卡座(3)相连，所述第一卡座(2)的左侧安装有卡板(8)，所述卡板(8)的上下两端分别安装有第一锯齿(14)和第二锯齿(15)，所述第二卡座(3)的左侧上下两端均安装有连接板(7)，所述连接板(7)的顶端设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的顶端安装有空心筒(11)，所述空心筒(11)的内部设有卡杆(9)，所述卡杆(9)的顶端安装有挡杆(10)，所述挡杆(10)通过压缩弹簧(12)与空心筒(11)相连，所述卡杆(9)的底端安装有顶块(21)，所述顶块(21)与第一锯齿(14)啮合相连，所述连接板(7)的顶端设有齿轮(19)，所述齿轮(19)通过连杆(16)与连接板(7)相连，所述齿轮(19)与第二锯齿(15)啮合相连，所述连杆(16)的顶端安装有把手(17)，所述钢丝架(1)的顶端设有顶座(5)，所述钢丝架(1)的中心位置设有连接环(4)。
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