[实用新型]一种高效汽车散热器有效
申请号: | 201720887126.4 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207006918U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 王成元 | 申请(专利权)人: | 青岛双丰热交换器有限公司 |
主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F28F1/10;F02B29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效汽车散热器,包括进气管、散热管架和出气管,所述进气管与出气管固定安装于散热管架的两端,进气管的下端开设有进气口,所述进气口连通进气管内设有的进气室,出气管的下端开设有出气口,所述出气口连通出气管内设有的出气室,散热管架内设置有散热管组,所述散热管组由翅片管组成。本实用新型的高效汽车散热器,由于第一导流板、第二导流板和第三导流板分别倾斜安装于上、中、下部,且第一导流板、第二导流板与第三导流板所倾斜的方向指向进气口处,从而使进入的热气流通过上述导流板均匀的分配至翅片管内,因而大大提高了翅片管的散热效率,散热效果更加良好。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 汽车 散热器 | ||
【主权项】:
一种高效汽车散热器,包括进气管(1)、散热管架(2)和出气管(3),其特征在于:所述进气管(1)与出气管(3)固定安装于散热管架(2)的两端,进气管(1)的下端开设有进气口(4),所述进气口(4)连通进气管(1)内设有的进气室(5),出气管(3)的下端开设有出气口(6),所述出气口(6)连通出气管(3)内设有的出气室(7),散热管架(2)内设置有散热管组(8),所述散热管组(8)由翅片管(9)组成,翅片管(9)的一端插入散热管架(2)一端开设有的孔槽(10)延伸至进气室(7)内,翅片管(9)的另一端插入散热管架(2)另一端开设有的孔槽(10)延伸至进气室(7)内,进气室(5)内还设置有第一导流板(11)、第二导流板(12)和第三导流板(13),所述第一导流板(11)倾斜安装于进气室(5)的上部,所述第二导流板(12)倾斜安装于进气室(5)的中部,所述第三导流板(13)倾斜安装于进气室(5)的下部,所述出气室(7)内设置有散热板组(14),所述散热板组(14)由波纹板(15)组成,波纹板(15)依次倾斜安装于出气室(7)的内壁上,形成百叶窗状结构的构件。
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