[实用新型]一种翼板联接的铁路罐车有效
申请号: | 201720880840.0 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN206938758U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 邬勇辉 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞铁轨道装备股份有限公司 |
主分类号: | B61D5/06 | 分类号: | B61D5/06 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215600 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种翼板联接的铁路罐车,包括底架、罐体、压板、罐体翼板和侧梁翼板,所述罐体设置在底架上,所述罐体的下方设置有鞍座,所述压板设置在鞍座两侧而与底架相连接,所述罐体翼板分别设置在罐体的两侧,所述侧梁翼板分别设置在底架上部两侧,所述侧梁翼板的顶部向内侧弯折而与罐体翼板相贴合,所述侧梁翼板的顶部分别与罐体翼板之间采用紧固螺栓相连接。通过上述方式,本实用新型所述的翼板联接的铁路罐车,罐体底部部分受力由底部转移到罐体两侧,大大降低了应力集中,而且罐体与底架采用刚性联接,联接更可靠,罐体翼板和侧梁翼板参与了承载,降低了压固螺栓松动的风险,使用更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 联接 铁路 罐车 | ||
【主权项】:
一种翼板联接的铁路罐车,其特征在于,包括:底架、罐体、压板、罐体翼板和侧梁翼板,所述罐体设置在底架上,所述罐体的下方设置有鞍座,所述压板设置在鞍座两侧而与底架相连接,所述罐体翼板分别设置在罐体的两侧,所述侧梁翼板分别设置在底架上部两侧,所述侧梁翼板的顶部向内侧弯折而与罐体翼板相贴合,所述侧梁翼板的顶部分别与罐体翼板之间采用紧固螺栓相连接。
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