[实用新型]一种高铁动车组用薄壁型控制电缆有效
申请号: | 201720873506.2 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207165256U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 马春宇 | 申请(专利权)人: | 吉林省宇光线缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/295;H01B7/282;H01B7/17;H01B11/00;H01B1/02 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司22214 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 130032 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种满足安全环保要求、结构新颖的高铁动车组用薄壁型控制电缆,其具体包括导电线芯,所述导电线芯的数量为多个,且多个所述导电线芯相互外切地设置于该控制电缆的中部;阻燃层,所述阻燃层包设于多个所述导电线芯外圈;护套层,所述护套层设置于所述阻燃层的外侧;总外被层,所述总外被层置于所述护套层的外侧。本实用新型提供的一种高铁动车组用薄壁型控制电缆,整体体积小、敷设空间少、道题为多股镀锡铜线绞合而成,导体体积小、无跳线、在满足电缆直流电阻的同时,达到了理想的最小外径,这样为最终电缆整体外径的控制提供了基础保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 高铁动 车组 薄壁 控制 电缆 | ||
【主权项】:
一种高铁动车组用薄壁型控制电缆,其特征在于,包括:导电线芯(1),所述导电线芯(1)的数量为多个,且多个所述导电线芯(1)相互外切地设置于该控制电缆的中部;阻燃层(6),所述阻燃层(6)包设于多个所述导电线芯(1)外圈;护套层(7),所述护套层(7)设置于所述阻燃层(6)的外侧;总外被层(8),所述总外被层(8)置于所述护套层(7)的外侧;所述导电线芯(1)包括置于中部的镀锡导体(2),所述镀锡导体(2)的外侧包设有绝缘层,所述绝缘层至少为两层;所述绝缘层包括内绝缘层(3)和外绝缘层(4);所述外绝缘层(4)为阻燃聚酯醚绝缘层,所述内绝缘层(3)为辐照交联聚烯烃绝缘层。
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