[实用新型]电动汽车动力系统一体化总成有效
申请号: | 201720869097.9 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207128593U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 曾晓春 | 申请(专利权)人: | 重庆福特来动力科技有限公司;曾晓春 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人: | 高姜 |
地址: | 400038 重庆市沙坪坝区西部现代物*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及电动汽车动力系统一体化总成,包括总成支架、减速器、驱动电机和变速控制器,减速器、电机和变速控制器均固定在总成支架上;还包括用于保护的电机外壳和控制器外壳,电机外壳固定在电机的端部,控制器外壳设置在电机外壳上,变速控制器固定连接在控制器外壳内部;控制器外壳包括壳体和壳盖,壳体原电机外壳转动连接,壳盖与壳体相配合连接,壳盖滑动设置在电机外壳上并与电机外壳可拆卸连接;本方案通过将控制器外壳转动设置的方式以便检测和维修控制器,并利用多个滑槽和滑块滑动的方式来巧妙的控制控制器外壳的固定和转动,解决了在狭窄的空间中控制器不易拆卸检修的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 动力 系统 一体化 总成 | ||
【主权项】:
一种电动汽车动力系统一体化总成,其特征在于:包括总成支架、减速器、驱动电机和变速控制器,所述减速器、电机和变速控制器均固定在总成支架上;还包括用于保护的电机外壳和控制器外壳,所述电机外壳固定在电机的端部,所述控制器外壳设置在电机外壳上,所述变速控制器固定连接在控制器外壳内部;所述控制器外壳包括壳体和壳盖,所述壳体与电机外壳转动连接,所述壳盖与壳体相配合连接,所述壳盖滑动设置在电机外壳上并与电机外壳可拆卸连接。
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