[实用新型]一种摇杆关节式上下无干扰二层停车设备有效

专利信息
申请号: 201720868460.5 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN207348546U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 陈楠;李凯岭;李萌;周晓磊;王少明 申请(专利权)人: 李凯岭
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250061 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种摇杆关节式上下无干扰二层停车设备,其主要由钢架导轨主体结构,托盘底架转位平台,伸展升降摇杆机构,主传动系统,应急手动装置,安全防护装置六部分组成。托盘底架转位平台通过摇杆机构和与驱动链条相连,导杆沿着主体框架的导轨移动,主传动系统的动力部分布置在主体框架后部,主电机通过减速器带动驱动轴两端的驱动链轮转动,驱动链轮与驱动链条啮合带动铰接在驱动链条链板上的导杆移动,使托盘底架前后移动;转位托盘通过支承轴承安装在托盘底架上,支承轴承下端固定在托盘底架,上端与转位托盘相连,旋转电机通过减速机带动支承轴承的齿圈旋转,使转位托盘实现±90°旋转;应急手动装置布置在主体结构后部,通过转动手柄经过离合器、增力器带动驱动轴,实现手动应急功能;安全防护装置安装在转位托盘和主体框架导轨上。
搜索关键词: 一种 摇杆 关节 上下 干扰 停车 设备
【主权项】:
1.一种摇杆关节式上下无干扰二层停车设备,其特征在于:其主要由钢架导轨主体结构,托盘底架转位平台,伸展升降摇杆机构,主传动系统,应急手动装置,安全防护装置六部分组成;钢架导轨主体结构由左右对称的主体框架(1),导轨槽(3),底板(22),连接螺栓(24),连接板(23)组成;主体框架(1)与导轨槽(3)集成一体,连接板(23)将左右主体框架(1)连接一起,主体框架(1)和底板(22)通过连接螺栓(24)连接固定;主传动系统的主电机(17)、减速器(16)、驱动轴(18)、驱动链轮(14)和轴承座(15)布置在钢架导轨主体结构的后部,驱动链条(2)与导杆(4)铰接在一起,托盘底架(5)一端与导杆(4)铰接在一起,托盘底架(5)另一端与摇杆四(10)铰接在一起,配合伸展升降摇杆机构实现托盘底架(5)的移动;托盘底架转位平台上的转位托盘(6)通过支承轴承(25)安装在托盘底架(5)上,旋转电机(28)装在减速机(27)的输入端,齿轮(26)装在减速机(27)的输出轴上,齿轮(26)与支承轴承(25)的齿圈啮合,带动转位托盘(6)完成±90°旋转;应急手动装置布置在钢架导轨主体结构的后部,通过转动手柄(19)经过增力器(21)、离合器(20)带动驱动轴(18),实现手动应急的功能;安全防护装置固定在转位托盘(6)和主体框架(1)导轨上。
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