[实用新型]一种汽车油门踏板的调节装置有效
申请号: | 201720851648.9 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN207207748U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 虞强;赵菲;万茂松;朱书林;候昌军;王青云 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车油门踏板的调节装置,包括调节底板、连接销、调节板、弹簧、限位器、触发开关、电机、绑带。调节底板和调节板之间可以绕连接销相互转动,转动的角度通过电机来调节,限位器用来限制电机的最大调节行程,弹簧起到连接紧调节底板和调节板的作用,触发开关的作用是向外发出需要调节的信号,绑带能够将整个调节装置绑在操作员的鞋底部。使用时,将该调节装置安装于操作人员的鞋底部与油门踏板之间,该套装置将自动地调节油门踏板的开度,实现对车速的自动调整,减小实际车速与目标车速之间的波动范围。该调节装置结构简单,安装和使用都极为方便,不需要对实验车辆作任务改造。 | ||
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【主权项】:
一种汽车油门踏板的调节装置,其特征在于:该装置包括:调节底板(1)、连接销(2)、调节板(3)、弹簧(4)、限位器(5)、触发开关(6)、电机(7)、绑带(8),调节底板(1)与调节板(3)通过连接销(2)连接,并可以绕连接销(2)转动,弹簧(4)、限位器(5)和电机(7)全部安装在调节底板(1)与调节板(3)之间,电机(7)用于调整调节底板(1)与调节板(3)之间的角度,限位器(5)用于限制电机(7)的最大调节行程,弹簧(4)使得调节板(3)紧压在电机(7)的头部。
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