[实用新型]一种车载充电器有效

专利信息
申请号: 201720838520.9 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN206908353U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 竺林坤 申请(专利权)人: 新昌县城南乡量创机械厂
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所53113 代理人: 张玺
地址: 312599 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种车载充电器,包括转换装置,所述转换装置的下端设置有插接在汽车的点烟器内的金属电极,且转换装置的内部设置有电压转换元件安装槽,所述转换装置的上端设置有连接壳体,该充电器工作时利用电压转换元件将汽车提供电能的电压转换为车载充电器需要输出的电压,随后利用充电接口对外部电器进行充电,移动储能单元本身可以采用太阳能进行自我充电,吸盘也能方便移动储能单元吸附在汽车玻璃上,在控制面板的控制下,移动储能单元的电能和第二锂电池安装槽内的锂电池之间可以进行电能的双向交换,从而方便用户外出使用,并能够利用太能发电节省汽车燃料消耗,具有很高的实用价值。
搜索关键词: 一种 车载充电器
【主权项】:
一种车载充电器,包括转换装置(1),其特征在于:所述转换装置(1)的下端设置有插接在汽车的点烟器内的金属电极,且转换装置(1)的内部设置有电压转换元件安装槽(11),所述转换装置(1)的上端设置有连接壳体(2),且连接壳体(2)的上端插接安装有转接座(3),所述转接座(3)的前端设置有控制面板(10),且转接座(3)的上端设置有卡紧座(14),所述卡紧座(14)的上端设置有卡紧槽(7),且卡紧槽(7)内设置有推动板(8),所述推动板(8)与卡紧槽(7)之间采用复位弹簧(13)连接,且卡紧座(14)的后端设置有充电接口(9),所述转接座(3)的下端设置有与电压转换元件安装槽(11)内的转换元件相连的第一插头(19),且卡紧座(14)内设置有第二锂电池安装槽(15),所述卡紧座(14)的下端插接安装有移动储能单元(6),且卡紧座(14)的后端设置有挡板(16),所述挡板(16)上设置有与移动储能单元(6)进行电能交换的第二插头(17),所述第二锂电池安装槽(15)内的锂电池分别电性连接第一插头(19)、第二插头(17)、控制面板(10)和充电接口(9)。
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