[实用新型]一种公交客车门的防夹结构有效
| 申请号： | 201720823658.1 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN207526306U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈清;陈际争 | 申请（专利权）人： | 北京市北太机电设备工贸有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/73 | 分类号： | E05F15/73;E05F15/50;B60J5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100086 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交客车门的防夹结构，包括门体、门泵和转轴，门体一侧底部内壁安装有门泵，门泵上方设有转轴，转轴上从下到上依次设有下支撑臂和上支撑臂，门体底部设有下拉杆，门体上且远离门泵一侧内壁设有若干探测器，门泵一侧连接有液压装置，门泵另一侧从右到左依次设有中止电磁阀门、紧急阀和储液筒，中止电磁阀门和紧急阀均与设有的信号接收器电性连接，探测器均通过内部设有的信号发射器与信号接收器信号连接，在门体内侧设有门泵和液压装置，给支撑臂提供动力，用于开启和关闭车门；在门体内部设有中止电磁阀门，用于中止关门动作；通过在中止电磁阀门和紧急阀上安装信号接收器，用于接收信号，并发出指令。 | ||
| 搜索关键词： | 门泵 门体 电磁阀门 中止 紧急阀 转轴 信号接收器 防夹结构 公交客车 液压装置 探测器 本实用新型 信号发射器 安装信号 底部内壁 电性连接 发出指令 关门动作 上支撑臂 下支撑臂 信号连接 接收器 储液筒 体内部 下拉杆 支撑臂 内壁 车门 | ||
【主权项】：
1.一种公交客车门的防夹结构，包括门体（1）、门泵（2）和转轴（3），其特征在于：所述门体（1）一侧底部内壁安装有所述门泵（2），所述门泵（2）上方设有所述转轴（3），所述转轴（3）上从下到上依次设有下支撑臂（4）和上支撑臂（5），所述门体（1）底部设有下拉杆（6），所述门体（1）上且远离所述门泵（2）一侧内壁设有若干探测器（9），所述门泵（2）一侧连接有液压装置（11），所述门泵（2）另一侧从右到左依次设有中止电磁阀门（13）、紧急阀（14）和储液筒（12），所述中止电磁阀门（13）和所述紧急阀（14）均与设有的信号接收器（10）电性连接，所述探测器（9）均通过内部设有的信号发射器与所述信号接收器（10）信号连接。
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