[实用新型]一种电磁阀阀芯拔出装置有效
申请号: | 201720809855.8 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN207593165U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 李运堂;王军;李孝禄 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种电磁阀阀芯拔出装置,其包括:底板、支撑柱、支撑板、升降装置、夹拔装置、夹紧装置,底部轴支座I、底部轴支座II、导杆I、导杆II、顶部轴支座I、顶部轴支座II、气缸固定板、气缸、气缸接头、直线轴承I、直线轴线II、升降板、侧板I、侧板II、连接板组成升降装置,连接块、夹持块I、夹持块II、夹紧气缸I、夹紧气缸II、限位板I、限位板II组成夹拔装置,夹紧单元、被动夹紧单元组成夹紧装置,夹紧支撑杆、电机固定板、电机、主动齿轮组成夹紧单元,夹头座、筒夹、筒夹螺母、复合轴承、支撑桶、被动齿轮、拨片I、拨片II、挡板固定块I、挡板固定块II、挡块I、挡块II组成被动夹紧单元。 | ||
搜索关键词: | 夹紧单元 轴支座 挡板固定块 电磁阀阀芯 拔出装置 夹拔装置 夹紧气缸 夹紧装置 升降装置 夹持块 限位板 拨片 侧板 挡块 导杆 底板 电机固定板 气缸固定板 被动齿轮 复合轴承 气缸接头 筒夹螺母 直线轴承 直线轴线 主动齿轮 夹头座 连接板 升降板 支撑板 支撑杆 支撑桶 支撑柱 夹紧 气缸 筒夹 电机 | ||
【主权项】:
1.一种电磁阀阀芯拔出装置,其包括:底板(1)、支撑柱(2)、支撑板(3)、升降装置(4)、夹拔装置(5)、夹紧装置(6),底部轴支座I(4‑1)、底部轴支座II(4‑2)、导杆I(4‑3)、导杆II(4‑4)、顶部轴支座I(4‑5)、顶部轴支座II(4‑6)、气缸固定板(4‑7)、气缸(4‑8)、气缸接头(4‑9)、直线轴承I(4‑10)、直线轴线II(4‑11)、升降板(4‑12)、侧板I(4‑13)、侧板II(4‑14)、连接板(4‑15)组成升降装置(4),连接块(5‑1)、夹持块I(5‑2)、夹持块II(5‑3)、夹紧气缸I(5‑4)、夹紧气缸II(5‑5)、限位板I(5‑6)、限位板II(5‑7)组成夹拔装置(5),夹紧单元(6‑1)、被动夹紧单元(6‑2)组成夹紧装置(6),夹紧支撑杆(6‑1‑1)、电机固定板(6‑1‑2)、电机(6‑1‑3)、主动齿轮(6‑1‑4)组成夹紧单元(6‑1),夹头座(6‑2‑1)、筒夹(6‑2‑2)、筒夹螺母(6‑2‑3)、复合轴承(6‑2‑4)、支撑桶(6‑2‑5)、被动齿轮(6‑2‑6)、拨片I(6‑2‑7)、拨片II(6‑2‑8)、挡板固定块I(6‑2‑9)、挡板固定块II(6‑2‑10)、挡块I(6‑2‑11)、挡块II(6‑2‑12)组成被动夹紧单元(6‑2),支撑柱(2)固定在底板(1)上,支撑板(3)固定在支撑柱(2)上,升降装置(4)设置在支撑板(3)上,夹拔装置(5)位于升降装置(4)下方并与升降装置(4)连接,夹紧装置(6)位于夹拔装置(5)下方并固定在支撑板(3)上,导杆I(4‑3)通过底部轴支座I(4‑1)固定在支撑板(3)上,导杆II(4‑4)通过底部轴支座II(4‑2)固定在支撑板(3)上,气缸固定板(4‑7)穿过导杆I(4‑3)固定在顶部轴支座I(4‑5)上,气缸固定板(4‑7)穿过导杆II(4‑4)固定在顶部轴支座II(4‑6)上,气缸(4‑8)固定在气缸固定板(4‑7)上,气缸接头(4‑9)固定在气缸(4‑8)下处端部,直线轴承I(4‑10)穿过导杆I(4‑3)形成移动副可进行上下移动,直线轴承II(4‑11)穿过导杆II(4‑4)形成移动副可进行上下移动,升降板(4‑12)固定在直线轴承I(4‑10)和直线轴承II(4‑11)上,侧板I(4‑13)和侧板II(4‑14)固定在升降板(4‑12)端面两侧,位于升降板(4‑12)上方的连接板(4‑15)与气缸接头(4‑9)固连并与侧板I(4‑13)和侧板II(4‑14)端面固定,夹持块I(5‑2)固定在升降板(4‑12)中间,夹紧气缸I(5‑4)固定在夹持块I(5‑2)上方,限位板I(5‑6)固定在升降板(4‑12)上且位于夹紧气缸I(5‑4)一侧,夹持块II(5‑3)固定在升降板(4‑12)中间,夹紧气缸II(5‑5)固定在夹持块II(5‑3)上方,限位板II(5‑7)固定在升降板(4‑12)上且位于夹紧气缸II(5‑5)一侧,连接块(5‑1)与夹紧气缸I(5‑4)和夹紧气缸II(5‑5)两端固连,夹紧支撑杆(6‑1‑1)固定在支撑板(3)上,电机固定板(6‑1‑2)固定在夹紧支撑杆(6‑1‑1)上,电机(6‑1‑3)固定在电机固定板(6‑1‑2)上,主动齿轮(6‑1‑4)固定在电机(6‑1‑3)输出轴端部,夹头座(6‑2‑1)固定在支撑板(3)上,筒夹(6‑2‑2)与夹头座(6‑2‑1)相配合,筒夹螺母(6‑2‑3)与筒夹(6‑2‑2)上端连接,复合轴承(6‑2‑4)套接在夹头座(6‑2‑1)外侧并与夹头座(6‑2‑1)构成转动副可进行转动,支撑桶(6‑2‑5)套接在复合轴承(6‑2‑4)外侧,被动齿轮(6‑2‑6)穿过筒夹螺母(6‑2‑3)固定在支撑桶(6‑2‑5)上方,被动齿轮(6‑2‑6)与主动齿轮(6‑1‑4)相啮合,拨片I(6‑2‑7)固定在被动齿轮(6‑2‑6)内部且其一端设置在筒夹螺母(6‑2‑3)内部,拨片II(6‑2‑8)固定在被动齿轮(6‑2‑6)内部且其一端设置筒夹螺母(6‑2‑3)内部,挡板固定块I(6‑2‑9)位于夹头座(6‑2‑1)一端且固定在支撑板(3)上,挡板固定块II(6‑2‑10)位于夹头座(6‑2‑1)一端且固定在支撑板(3)上,挡块I(6‑2‑11)固定在挡板固定块I(6‑2‑9)上方且一端与支撑桶(6‑2‑5)配合,挡块II(6‑2‑12)固定在挡板固定块II(6‑2‑10)上方且一端与支撑桶(6‑2‑5)配合。
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