[实用新型]一种航空用马鞍形卡箍有效
| 申请号： | 201720808479.0 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN207064846U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 耿金红 | 申请（专利权）人： | 西安奥若特材料技术有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/10 | 分类号： | F16L3/10 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市高*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种航空用马鞍形卡箍，包括箍体和座体；所述箍体包括U型部和连接部，所述连接部包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部分别位于U型部开口处的外侧，所述第一连接部和第二连接部上均设有第一安装孔；所述座体包括第三连接部、第四连接部和压紧部，所述第三连接部和第四连接部设置于所述压紧部的两侧，且所述第三连接部和第四连接部均设有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔的大小位置相对应；所述压紧的宽度略小于所述U型部的开口宽度，所述压紧部的上表面为圆弧面；所述箍体和座体均为聚醚醚酮制成。不但能很好的满足对重量和结构强度的需要，而且固定更牢靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 马鞍形 | ||
【主权项】：
一种航空用马鞍形卡箍，其特征在于：包括箍体(1)和座体(2)；所述箍体(1)包括U型部(11)和连接部(12)，所述连接部(12)包括第一连接部(121)和第二连接部(122)，所述第一连接部(121)和第二连接部(122)分别位于U型部(11)开口处的外侧，所述第一连接部(121)和第二连接部(122)上设有第一安装孔(123)；所述座体(2)包括第三连接部(21)、第四连接部(22)和压紧部(23)，所述第三连接部(21)和第四连接部(22)设置于所述压紧部(23)的两侧，且所述第三连接部(21)和第四连接部(22)均设有第二安装孔(26)，所述第一安装孔(123)和第二安装孔(26)的大小位置相对应；所述压紧的宽度略小于所述U型部(11)的开口宽度，所述压紧部(23)的上表面为圆弧面；所述箍体(1)和座体(2)均为聚醚醚酮制成。
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