[实用新型]一种航空用卧式减重高支撑座有效
| 申请号： | 201720808478.6 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN206865053U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 耿金红 | 申请（专利权）人： | 西安奥若特材料技术有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市高*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种航空用卧式减重高支撑座，包括基座和支撑柱，所述支撑柱与所述基座连接，所述基座上设有两个固定孔，且两个所述固定孔对称设置在所述支撑柱的两侧；所述支撑柱的轴向与所述固定孔的孔口方向垂直；所述支撑柱的侧壁上设有观察孔，所述支撑柱的轴向设有通孔。本实用新型具有的有益效果包括该卧式高支撑座采用所述减重缺口、所述第一减重槽和所述第二减重槽可以有效的降低高支撑座的重量，同时采用所述支撑托座的结构保证稳定性和所述支撑柱的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 卧式 减重高 支撑 | ||
【主权项】：
一种航空用卧式减重高支撑座，其特征在于：包括基座(1)和支撑柱(4)，所述支撑柱(4)与所述基座(1)连接，所述基座(1)上设有两个固定孔(2)，且两个所述固定孔(2)对称设置在所述支撑柱(4)的两侧；所述支撑柱(4)的轴向与所述固定孔(2)的孔口方向垂直；所述支撑柱(4)的侧壁上设有观察孔(5)，所述支撑柱(4)的轴向设有通孔(6)；所述支撑柱(4)下方设有支撑托座(7)，且所述支撑托座(7)与所述基座(1)连接；所述支撑柱(4)的尾端开有减重缺口(3)，所述基座(1)的底部开有第一减重槽(8)，所述支撑托座(7)的底部开有第二减重槽(9)。
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