[实用新型]一种儿童车拉杆折叠结构

摘要

本实用新型公开了一种儿童车拉杆折叠结构，所述卡柱的内端与支撑管相对的内腔壁之间通过弹簧连接，所述挡板的前端设有连接板，且两个连接板的前端向向背的方向倾斜，所述导向筒内插接有挤压柱，且挤压柱的外端连接有压块，所述压块与导向筒之间通过回位弹簧连接，且回位弹簧套接在挤压柱上。本实用新型设计，当需要将儿童车折叠收起时，从两侧压压块，挤压柱将卡柱顶出导向筒，这样就可以折叠上支撑管，完成折叠，而且伸缩杆可以伸缩，调节长度，收进上支撑管内后，减小了占用空间，携带方便，儿童车撑开时，转动推杆，挡板和连接板向卡柱转动，接着卡柱顺着连接板卡进插孔内，完成下支撑管与上支撑管的连接。

主权项

一种儿童车拉杆折叠结构，包括下支撑管(1)，其特征在于：所述下支撑管(1)设有左右平行的两个，且下支撑管(1)的上端铰接连接有上支撑管(2)，所述下支撑管(1)的下端连接到儿童车上，两个上支撑管(2)的上端之间通过推杆(12)连接，所述上支撑管(2)的后端下侧设有支撑板(3)，且支撑板(3)的下端向下延伸到下支撑管(1)的后端，两个支撑板(3)向背的端面的前端均设有挡板(4)，且两个挡板(4)向背的端面上均设有垂直向外的导向筒(5)，所述挡板(4)上设有与导向筒(5)的内腔对应的贯穿的插孔，且下支撑管(1)上设有与插孔对应的导向孔，所述导向孔内插接有卡柱(6)，且卡柱(6)的内端深入到下支撑管(1)内，所述卡柱(6)的内端与支撑管(1)相对的内腔壁之间通过弹簧(7)连接，所述挡板(4)的前端设有连接板(8)，且两个连接板(8)的前端向向背的方向倾斜，所述导向筒(5)内插接有挤压柱(9)，且挤压柱(9)的外端连接有压块(10)，所述压块(10)与导向筒(5)之间通过回位弹簧(11)连接，且回位弹簧(11)套接在挤压柱(9)上。