[实用新型]一种动车边柜台模具压紧装置有效
| 申请号： | 201720760529.2 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN206999429U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 赵延荣;刘世军 | 申请（专利权）人： | 青岛成轩新材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/00 | 分类号： | B29C33/00;B29C33/30;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了模具技术领域的一种动车边柜台模具压紧装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部连接有立柱，所述立柱的顶部连接有叉架，所述叉架上通过销轴横向连接有支杆，所述支杆的左端底部通过销轴连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括上调节杆，所述上调节杆前壁的顶部开设有销轴孔，所述销轴孔通过销轴与支杆连接，所述上调节杆的底部连接有外螺纹头，所述上调节杆的外壁套接有内螺纹管，且内螺纹管内壁的内螺纹与外螺纹头的外螺纹相适配，所述内螺纹管的内腔底部连接有弹性支撑件，该动车边柜台模具压紧装置，方便高度的调节，适用范围更广，提高该装置的适用范围，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 柜台 模具 压紧 装置 | ||
【主权项】：
一种动车边柜台模具压紧装置，包括安装底座（1），其特征在于：所述安装底座（1）的顶部连接有立柱（2），所述立柱（2）的顶部连接有叉架（3），所述叉架（3）上通过销轴横向连接有支杆（4），所述支杆（4）的左端底部通过销轴连接有高度调节装置（5），所述高度调节装置（5）包括上调节杆（51），所述上调节杆（51）前壁的顶部开设有销轴孔（52），所述销轴孔（52）通过销轴与支杆（4）连接，所述上调节杆（51）的底部连接有外螺纹头（53），所述上调节杆（51）的外壁套接有内螺纹管（54），且内螺纹管（54）内壁的内螺纹与外螺纹头（53）的外螺纹相适配，所述内螺纹管（54）的内腔底部连接有弹性支撑件（55），所述内螺纹管（54）的底部连接有轴承连接头（56），所述高度调节装置（5）的底部套接有轴承座（6），所述轴承座（6）的内腔设置有与轴承连接头（56）相适配的轴承，所述支杆（4）的右端连接有安装板（7），所述安装板（7）上插接有螺杆（8），所述螺杆（8）的顶部连接有挡板（9），所述螺杆（8）的底部连接有连接转轴套（10），所述连接转轴套（10）的底部连接有卡板（11）。
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