[实用新型]一种便携式多功能电源车有效
申请号: | 201720759409.0 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206871146U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 冯春升;郭向菊 | 申请(专利权)人: | 合肥诚正机电科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230022 安徽省合肥市经开区桃*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便携式多功能电源车,包括车厢,所述车厢的底面上安装有滑轮,且车厢的后侧壁上焊接固定有推手,所述车厢内部中空,且车厢的上端呈开口式结构,所述车厢的上端开口位置采用合页铰接有上盖,本实用新型在实际操作时,通过电动缸带动伸缩杆伸长,支撑盘撑在承载面上,此时配合工人的两端抬起可以轻松的实现整个车厢的支起,于此同时将套箱下拉,使得支撑外圈撑在承载面上,此时将销轴经套箱销孔后插入车厢销孔内,这样便可实现套箱的固定,此时整个支撑外圈便起到了支撑作用,而通过支起的形式将滑轮与承载面分开,从而防止动荡的车厢造成车厢四处滑动的情况,整个设备无需其他固定装置,因此采用货运移动的方式更加方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携式 多功能 电源 | ||
【主权项】:
一种便携式多功能电源车,包括车厢,所述车厢的底面上安装有滑轮,且车厢的后侧壁上焊接固定有推手,所述车厢内部中空,且车厢的上端呈开口式结构,所述车厢的上端开口位置采用合页铰接有上盖;所述车厢的内底部采用螺丝固定有蓄电池组,蓄电池组的上方位置设有水平设置的隔板,且所述隔板的外边沿采用螺丝与车厢的内壁固定连接;所述隔板上采用螺丝固定有逆变器,且所述逆变器的接入端通过导线连接蓄电池组的输出端,其中隔板上开设有供导线穿过的线孔;所述逆变器的输出端接有电源插座,且所述电源插座采用螺丝固定在车厢的前侧壁上,其特征在于,所述车厢的内底面上采用螺丝固定安装有电动缸,电动缸的伸缩杆竖直朝下设置,且车厢的底板上开设有供伸缩杆下穿的通孔,伸缩杆的底端从该通孔处活动穿至车厢的底部外侧,且伸缩杆的底端固定套接有支撑盘;所述车厢的外侧活动套接有套箱,套箱呈上下端开口式结构,且套箱的下端开口外边沿位置焊接有向外凸出的支撑外圈,支撑外圈水平设置;所述套箱上开设有多个套箱销孔,车厢的外壁上开设有多个与套箱销孔对应的车厢销孔。
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