[实用新型]一种汽车紧急制动危险警报系统有效
申请号: | 201720739663.4 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207015251U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 张东凯;张衡;孟国平;刘海霞;李朝乐;李冀;李艳慧 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种汽车紧急制动危险警报系统,包括车速传感器、加速度传感器、制动踏板传感器、制动灯电路、危险警报电路,控制器和继电器(1),车速传感器输出端、加速度传感器输出端和制动踏板传感器输出端分别与控制器的输入端口相连接,制动灯电路的输入端与控制器的制动控制输出端口相连接,继电器(1)一端与控制器的输出端口相连接,继电器(1)另一端与危险警报电路相连接。当车速、加速度及制动踏板变化率均大于设定值时,控制器通过制动灯电路控制制动灯点亮,并通过危险警报电路控制危险警报灯点亮,提醒后方车辆注意避让;同时,控制器中设置有延时控制电路,控制器可控制危险警报灯点亮的时间。可有效避免追尾事故的发生。 | ||
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【主权项】:
一种汽车紧急制动危险警报系统,包括车速传感器、加速度传感器、制动踏板传感器、制动灯电路、危险警报电路, 其特征在于:还包括有控制器和继电器(1),所述的车速传感器输出端、加速度传感器输出端和制动踏板传感器输出端分别与控制器的输入端口相连接,所述制动灯电路的输入端与控制器的制动控制输出端口相连接,所述继电器(1)一端与控制器的输出端口相连接,继电器(1)另一端与危险警报电路相连接。
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