[实用新型]一种折叠式上车踏板有效
| 申请号： | 201720730741.4 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN207257526U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 魏金琳;王朝广 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司11234 | 代理人： | 宋义兴,赵婷 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种折叠式上车踏板，包括第一连杆、第二连杆、踏板机构以及稳定机构，每一根连杆的其中一端分别地与车辆尾部转动连接，而其另一端则分别地与所述踏板机构转动连接，当所述折叠式上车踏板呈打开状态时，所述第二连杆与所述踏板机构位于同一平面，而当所述折叠式上车踏板呈收起状态时，所述第二连杆与所述踏板机构之间的夹角为锐角；所述稳定机构设置于所述车辆尾部与所述第二连杆之间，以将所述折叠式上车踏板保持在收起状态或打开状态；所述折叠式上车踏板在打开时满足乘车人上、下车的需要，以方便乘车人上、下车，同时，其能够在外力作用下收起并保持收起状态，以防止其底部与障碍物发生剐蹭，保证了车辆的安全驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 折叠式 上车 踏板 | ||
【主权项】：
一种折叠式上车踏板，其特征在于，包括一对第一连杆(2)、一对第二连杆(4)、踏板机构(5)以及稳定机构，所述踏板机构(5)包括一对踏板连杆(52)，其中，每一根所述第一连杆(2)、第二连杆(4)的其中一端都分别地与车辆尾部(6)转动连接，而其另一端则分别地与所述踏板连杆(52)转动连接，当所述折叠式上车踏板呈打开状态时，所述第二连杆(4)和与其相对应的所述踏板连杆(52)共线，而当所述折叠式上车踏板由打开状态向收起状态变化时，所述踏板机构(5)被向上抬起，所述第二连杆(4)和与其相对应的所述踏板连杆(52)之间的夹角逐渐减小，直至所述折叠式上车踏板呈收起状态时，此时，所述第二连杆(4)和与其相对应的所述踏板连杆(52)之间的夹角为锐角；所述稳定机构设置于所述车辆尾部(6)与所述第二连杆(4)之间，以将所述折叠式上车踏板保持在收起状态或打开状态。
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