[实用新型]一种高速铁路配电装置

摘要

本实用新型公开了高速铁路配电装置，包括移动底盘和拼装式外壳，拼装式外壳固定在移动底盘上；拼装式外壳包括高压室、变压器室和低压室，所述变压器室位于拼装式外壳中间，高压室和低压室分别位于变压器室两侧；高压室内设有环网柜模块，变压器室设有变压器模块；低压室内设有配电模块、端子柜模块和低压柜模块，配电模块位于低压室的左上侧，端子柜模块位于第一室的左下侧，低压柜模块位于低压室的右侧。上述高速铁路配电装置采用模块话组合方式，将移动底盘和拼装式外壳结合，实现预装和现场快速安装、调试的目的；同时，拼装式外壳可以根据需要进行扩展，实现环网柜模块、变压器模块和配电模块等设备的组合和扩展，降低了运营成本。

主权项

一种高速铁路配电装置，包括移动底盘和拼装式外壳，所述拼装式外壳固定在移动底盘上，其特征在于：所述拼装式外壳包括高压室、变压器室和低压室，所述变压器室位于拼装式外壳中间，所述高压室和低压室分别位于变压器室两侧；所述高压室内设有环网柜模块，所述变压器室设有变压器模块；所述低压室内设有配电模块、端子柜模块和低压柜模块，所述配电模块位于低压室的左上侧，所述端子柜模块位于第一室的左下侧，所述低压柜模块位于低压室的右侧。