[实用新型]基于齿差驱动的水泵叶片角度在役调节装置

摘要

本实用新型属于流体机械技术领域，涉及一种齿差驱动型机械式水泵叶片角度调节装置，其特色在于采用齿差驱动原理并创新调节螺母与调节螺杆运动副的结构与布局，实现了水泵叶片迎水攻角不停机的实时在役调控。采用承力盖座和调节装置本体共同定位与夹持调节螺母的承力方式，大幅提高了机件的支撑刚度并缩短了载荷力的传递路径，有效增强了装置抵御水泵抬轴冲击的能力；免除掉传统机械式调节装置的叶片调节专用电机，大幅简化并优化了装置的控制环节；采用多合一式中央离合器的布局方案，减少了关键零部件的数量并降低了装置的复杂度。本实用新型齿差驱动型水泵叶片角度调节装置实现了高工作可靠性、低生产成本和紧凑总体尺寸的设计目标。

主权项

一种基于齿差驱动的水泵叶片角度在役调节装置，包括调节装置本体、调节螺母和调节螺杆，所述调节装置本体可围绕其自身的回旋轴线作定轴回转运动，所述调节螺母及调节螺杆与调节装置本体同轴设置，调节螺母与调节螺杆采用螺旋构造配合并组成一个螺旋运动副，调节螺母可驱使调节螺杆产生轴向位移运动；其特征在于：设置有一个承力盖座，该承力座盖紧固连接在调节装置本体上、或者该承力座盖与调节装置本体为一体结构制作；在所述调节螺母上设置有上承力面和下承力面，其中下承力面与调节装置本体存在有相互承力的关系、上承力面与承力盖座存在有相互承力的关系，在调节装置本体与承力盖座的共同约束下调节螺母只能作围绕其本身轴线的转动而不能作沿其轴线的移动，所述的调节螺母相对于调节装置本体可以有正转、反转和静止三种运行状态；设置有与调节装置本体同轴布局的一个第一中心齿轮、一个第二中心齿轮和一个第三中心齿轮，所述第一中心齿轮配接在调节装置本体上并接受调节装置本体的驱动、或者该第一中心齿轮与调节装置本体为一体结构制作；设置有与调节装置本体同轴布局的接力杆，该接力杆配接在调节螺母上、或者该接力杆与调节螺母为一体结构制作，所述接力杆可驱使调节螺母运转；设置有一个静止不动的座架和至少一根副轴，所述副轴全部可转动地安装在座架上，在每一根副轴上配装有一个一号齿轮、同时配装有一个二号齿轮或/和一个三号齿轮，并且至少有一根副轴配装有二号齿轮、至少有一根副轴配装有三号齿轮，所述的一号齿轮、二号齿轮和三号齿轮均同轴地配接在或者一体化制作在其所在的副轴上，其中一号齿轮与第一中心齿轮保持常啮合、二号齿轮与第二中心齿轮保持常啮合、三号齿轮与第三中心齿轮保持常啮合；设置有一个二号离合器和一个三号离合器，二号离合器与所述第二中心齿轮配对且该二号离合器负责决定这第二中心齿轮是否与接力杆实施传力联动、三号离合器与所述第三中心齿轮配对且该三号离合器负责决定这第三中心齿轮是否与接力杆实施传力联动；所述二号离合器与三号离合器在同一时刻的工作状态符合并且必取而且只能取以下三种逻辑关系中的一种：二号离合器断开且同时三号离合器亦断开、二号离合器接合但同时三号离合器为断开、二号离合器断开但同时三号离合器为接合；一号齿轮受到第一中心齿轮驱使运转并由该一号齿轮驱使其所在副轴运转，进而由该副轴驱使配装在其上的二号齿轮、三号齿轮运转，接着由这二号齿轮和三号齿轮分别驱使第二中心齿轮和第三中心齿轮运转，当二号离合器断开且同时三号离合器亦断开时所述第二中心齿轮和第三中心齿轮均与接力杆断开传动关系、当二号离合器接合但同时三号离合器断开时由且仅由二号离合器及第二中心齿轮驱动接力杆运转、当二号离合器断开但同时三号离合器接合时由且仅由三号离合器及第三中心齿轮驱动接力杆运转；由第一中心齿轮的齿数与一号齿轮的齿数之比获得第一速比、由二号齿轮的齿数与第二中心齿轮的齿数之比获得第二速比、由三号齿轮的齿数与第三中心齿轮的齿数之比获得第三速比，所述的第一速比与第二速比的乘积其数值大于一、所述的第一速比与第三速比的乘积其数值小于一。