[实用新型]一种用于高空电线或电缆检测的小车有效
申请号: | 201720719036.4 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207053045U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 孙暘;徐志美;张小华;胡智军;万颖星 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网江西省电力公司南昌供电分公司;国网江西省电力公司南昌市昌北供电分公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于高空电线或电缆检测的小车,主要包括小车外壳、车轮轴、车轮、马达、电子调速器、电线或电缆、高压电流传感器、太阳能电池板、数据传输模块组成;车轮轴贯穿于车轮中间,固定于小车外壳的前后端;马达的转子与车轮轴连接固定;电子调速器的电源线与太阳能电池板连接,电子调速器的输出端与马达连接,电子调速器的信号线连接数据传输模块,并安装于车轮旁的小车外壳上;电线或电缆沿着车轮底部槽贯穿整个装置;高压电流传感器纵向固定于小车外壳的中间;太阳能电池板分别沿着小车外壳的上表面、两侧面安装固定;数据传输模块固定于小车的最下端。本实用新型的优点不仅省时省力、安全性高,还提高了检测的工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种用于高空电线或电缆检测的小车,主要包括小车外壳、车轮轴、车轮、马达、电子调速器、电线或电缆、高压电流传感器、太阳能电池板、数据传输模块组成;其特征在于:车轮轴贯穿于车轮中间,并与车轮卡死,然后固定于小车外壳的前后端;马达的转子与车轮轴连接固定,安装于车轮中间的侧边;电子调速器的电源线与太阳能电池板连接,电子调速器的输出端与马达连接,电子调速器的信号线连接数据传输模块,并安装于车轮旁的小车外壳上;电线或电缆沿着车轮底部槽贯穿整个装置,小车可沿电线或电缆来回移动;高压电流传感器纵向固定于小车外壳的中间;太阳能电池板分别沿着小车外壳的上表面、两侧面安装固定;数据传输模块固定于小车的最下端。
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