[实用新型]一种机车用开口式调平垫有效
| 申请号： | 201720713549.4 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN206918030U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 谢家利;朱亚立;罗慧勤 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | F16B43/00 | 分类号： | F16B43/00;F16M7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车用开口式调平垫，包括调平垫本体、螺栓孔、导向口、导向角；调平垫本体为圆形，调平垫本体的中间位置设置有圆形的螺栓孔，螺栓孔的直径大于安装螺栓的直径0.5～1mm；导向口为长条形，导向口的一端以螺栓孔的外圆为连接起点，向调平垫本体的外径延伸，直至调平垫本体的边缘，导向口的宽度大于安装螺栓的直径；导向口与调平垫本体的边缘处设置有两个圆弧状导向角，一个导向角设置在导向口的左侧，另一个导向角设置在导向口的右侧，左右导向角在导向口呈左右对称设置。这种机车用开口式调平垫，大大提高了机车的落车工序、大部件安装中平面度与垂直度调整的效率，简化了平面度与垂直度调整复杂繁琐的程序，降低了劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 开口 式调平垫 | ||
【主权项】：
一种机车用开口式调平垫，包括调平垫本体、螺栓孔、导向口、导向角；其特征在于：调平垫本体为圆形，调平垫本体的中间位置设置有圆形的螺栓孔，螺栓孔的直径大于安装螺栓的直径0.5～1mm；导向口为长条形，导向口的一端以螺栓孔的外圆为连接起点，向调平垫本体的外径延伸，直至调平垫本体的边缘，导向口的宽度大于安装螺栓的直径；导向口与调平垫本体的边缘处设置有两个圆弧状导向角，一个导向角设置在导向口的左侧，另一个导向角设置在导向口的右侧，左右导向角在导向口呈左右对称设置。
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