[实用新型]一种电动汽车用轴承托架

摘要

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车用轴承托架。本实用新型采用的技术方案是：包括主体结构，主体结构通过模具注塑的方式一体成型，主体结构的底部为长方形固定底座，固定底座的左右两端为圆弧形结构，固定底座上方为圆柱形轴承固定端，轴承固定端的轴心与固定底座相互垂直，轴承固定端的厚度与固定底座的宽度相同，轴承固定端的圆柱中心位置设有轴承装配孔轴承装配孔的两端为轴承装配端面。本实用新型的优点是：提高了电动汽车轴承的承载能力，使轴承结构在使用时安全性更高，更稳定，同时还减化了轴承托架的结构，使它在使用时更加方便，并且在生产时成本更低，质量更高。

主权项

1.一种电动汽车用轴承托架，其特征在于：包括主体结构(1)，所述主体结构(1)通过模具注塑的方式一体成型，所述主体结构(1)的底部为长方形固定底座(2)，所述固定底座(2)的左右两端为圆弧形结构，所述固定底座(2)上方为圆柱形轴承固定端(3)，所述轴承固定端(3)的轴心与所述固定底座(2)相互垂直，所述轴承固定端(3)的厚度与所述固定底座(2)的宽度相同，所述轴承固定端(3)的圆柱中心位置设有轴承装配孔(5)所述轴承装配孔(5)的两端为轴承装配端面(6)，所述轴承装配端面(6)前端面到所述轴承固定端(3)前端面的距离为6mm，所述轴承装配端面(6)后端面到所述轴承固定端(3)后端面的距离也为6mm，所述轴承装配端面(6)与所述轴承固定端(3)之间设有防护台阶(7)，所述轴承装配孔(5)的上下位置分别设有一个防裂纹开槽(8)；所述固定底座(2)的左右两端分别设有一个固定槽口(10)，所述固定槽口(10)的顶端外侧设有防开裂槽(9)，所述固定底座(2)的底面设有长方形切除部(4)，所述切除部(4)的内部为弧形结构。