[实用新型]中央脊骨梁传动双V形多层级小角度防雷结构装甲车辆有效
| 申请号： | 201720706422.X | 申请日： | 2017-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN206944830U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 姚志强;张玉梅;孙春田 | 申请（专利权）人： | 辽宁保利特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | F41H7/02 | 分类号： | F41H7/02;F41H7/04 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心21200 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 113004 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种中央脊骨梁传动双V形多层级小角度防雷结构装甲车辆，由前后贯通的中央脊骨梁传动、全浮动式摆动半轴悬挂、一体式焊接车身、底部拼装式V形护板和柔性非金属材料等组成。车身前后贯通呈连续一致的V形，两侧对称，能分散并衰减冲击波，形成了第Ⅲ级防护；前后贯通的中央脊骨梁与车身底部连接，其独特的结构能分解冲击波，形成了第Ⅱ级防护；车底下部拼装式V形护板，沿车体纵向中心线两侧对称与车身连接，形成了第Ⅰ级防护；车身装甲板与内壁之间安装阻燃、降噪的柔性非金属材料，对冲击有缓冲作用。中央脊骨梁传动双V形多层级小角度防雷结构运用于装甲车辆上，有效降低爆炸对车辆的冲击，保护乘员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 中央 脊骨 传动 多层 角度 防雷 结构 装甲 车辆 | ||
【主权项】：
一种中央脊骨梁传动双V形多层级小角度防雷结构装甲车辆，主要由前后贯通的中央脊骨梁传动结构、全浮动式摆动半轴悬挂、一体式焊接车身、底部拼装式V形护板和柔性非金属材料组成；其特征在于，一体式焊接车身前后贯通，呈连续一致的V形，两侧对称，形成了第Ⅲ级防护；前后贯通的中央脊骨梁与一体式焊接车身底部连接，形成了第Ⅱ级防护；车底部拼装式V形护板，沿车体纵向中心线两侧对称，与一体式焊接车身连接，形成了第Ⅰ级防护；车身装甲板与内壁之间安装阻燃、降噪的柔性非金属材料，对冲击有缓冲作用。
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