[实用新型]一种机电一体化上下小车双梁造船桥式起重机有效
申请号: | 201720699464.5 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206857999U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 胡腾飞;孔占灵;李红星 | 申请(专利权)人: | 江苏格雷特起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06;B66C13/48;B66C9/16 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 226300 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机电一体化上下小车双梁造船桥式起重机,包括主体承力桥架结构、大车运行机构、上下小车运行机构、起升机构、电气及PLC控制系统以及安全视频监控系统,主体承力桥架结构钢板拼焊的凹型板梁结构,结构对称,稳定性好,且在保证强度的前提下大大减轻起重机金属结构的重量,降低生产成本;下小车为内藏式结构,降低整机高度以及对车间空间高度的需求。此外,本实用新型采用先进的设计理念,设备涉及机、电技术于一体,具有结构稳定、布局合理,易于检修,运行灵活、强度高、节省成本且大大提高工作效率的优点,实用价值显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 机电 一体化 上下 小车 造船 桥式起重机 | ||
【主权项】:
一种机电一体化上下小车双梁造船桥式起重机,其特征在于包括主体承力桥架结构、大车运行机构(2)、上下小车运行机构、起升机构、电气及PLC控制系统以及安全视频监控系统;所述主体承力桥架结构为钢板拼焊的凹型板梁结构,包括主梁(11)、端梁(12);所述大车运行机构(2)上设有运行纠偏装置(21);所述小车运行机构包括安装于主梁(11)外侧上行轨道的上小车(4)、安装于主梁(11)内侧下行轨道的下小车(5);所述电气及PLC控制系统(3)包括电气系统(31)、司机室(32)、PLC控制中心,大车运行纠偏控制系统、上下小车定位测距检测系统以及上下小车翻转控制系统,实现大车运行纠偏控制、上下小车起升及运行同步控制以及上下小车翻转控制;所述上小车(4)下端设有上小车红外线定位检测装置(41),下小车(5)下端设有下小车红外线定位检测装置(51);所述安全视频监控系统设于司机室(32)内,并与PLC控制中心相连,包括对上下小车运行机构以及起升机构的视频监控系统。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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