[实用新型]一种洞室陡坡段多功能滑车有效
| 申请号： | 201720697552.1 | 申请日： | 2017-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN206797391U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 余文飞;邱勇;宋倩倩;覃春安;王伟玲;舒腾飞;覃智斌;程雷梓;张新宇;李晓萍;孙含笑;隗露 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司 |
| 主分类号： | B61C11/02 | 分类号： | B61C11/02;B61D15/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种洞室陡坡段多功能滑车，属于混凝土建筑施工用设备技术领域。其主要结构包括滑车车身系统、拔杆吊滑轨系统、拔杆吊滑行系统、受料斗垫梁系统、轨道系统，用于大坡度段部位特别适用于大坡度段部位材料的运输。其加工简便，使用频率高，可自运自吊施工部位所需的全部材料，可节约成本，加快施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 陡坡 多功能 滑车 | ||
【主权项】：
一种洞室陡坡段多功能滑车，其特征在于：包括车身系统（1）、拔杆吊滑轨系统（2）、拔杆吊滑行系统（3）、受料斗平台系统（4）、轨道系统（5）；所述车身系统（1）包括车架（1‑3），车架（1‑3）前端安装有拉耳（1‑1）、底端安装有行走轮（1‑2）；所述拔杆吊滑轨系统（2）安装在车架（1‑3）前端，包括滑轨（2‑1），滑轨（2‑1）上下沿长度方向钻有圆孔，滑轨（2‑1）上横向设有成对开孔限位板（2‑2），限位板（2‑2）将拔杆吊滑行系统（3）定位锁紧；所述拔杆吊滑行系统（3）包括设置在滑轨（2‑1）上的滚轮（3‑1），滚轮（3‑1）通过轴销（3‑2）、轴承（3‑3）拼装后安装在支撑盒（3‑4）两侧，防护板（3‑5）周向固定在轴销（3‑2）上；所述轨道系统（5）包括轨道（5‑1），轨道（5‑1）两侧设置有车挡板（5‑2），两车挡板（5‑2）通过螺栓（5‑3）、螺母（5‑4）旋紧固定在轨道（5‑1）上。
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