[实用新型]一种吊装转运车有效

专利信息
申请号: 201720689389.4 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN207016376U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 李玉龙;王海涛;吴汉青;刘明;张进峰 申请(专利权)人: 郑州飞机装备有限责任公司;中航电动汽车(郑州)有限公司
主分类号: B66C23/16 分类号: B66C23/16;B66C23/62;B66C23/02
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 高霖
地址: 450005 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种吊装转运车,包括起吊模块(1)、垂直夹具(2)和车架体(3)三个模块。该吊装转运车结构简单,采用模块化设计,组件数量少,各功能模块可组合使用,也可分别完成特定功能。
搜索关键词: 一种 吊装 转运
【主权项】:
一种吊装转运车,包括起吊模块(1)、垂直夹具(2)和车架体(3)三个模块;所述起吊模块(1)包括起吊电机(10)、起吊钩(11)、滑轨(12)、旋转梁(13),通过电控操作,使起吊电机(10)带动起吊钩(11)沿滑轨(12)横向运动,实现起吊物沿滑轨(12)的平移运动,控制旋转梁(13)能绕吊装转运车纵向中心面对称旋转150°,实现起吊物绕旋转梁(13)的旋转运动,通过电控操作,使起吊电机(10)带动起吊钩(11)上下运动,实现起吊物的垂直升降运动;所述垂直夹具(2)包括立杆(14)、铰接开合机构(15)、两个半圆夹具(16),多个定位螺柱(17)、夹紧凸耳(18),立杆(14)焊接在车架体(3)上,铰接开合机构(15)将立杆(14)和两个半圆夹具(16)的一端铰接,半圆夹具(16)上具有多个定位螺柱(17),将不同截面起吊物的固定,夹紧凸耳(18)设置于两个半圆夹具(16)的另一端,通过调节螺钉控制半圆夹具(16)的松紧,实现不同截面起吊物的固定;所述车架体(3)包括:起吊设备安装架(4)、电池箱体(5)、控制系统箱体(6)、四轮转向系统(7)、电动辅助支撑(8)、定位基坑(9);起吊设备安装架(4)上固定旋转梁(13)和立杆(14),电池箱体(5)为吊装转运车供电,控制系统箱体(6)控制四轮转向系统(7)和起吊电机(10),起吊设备安装架(4)底部四周设有电动辅助支撑(8),在作业过程中实现吊装转运车的车体稳定,在起吊设备安装架(4)上设有定位基坑(9),在垂直夹具(2)夹紧起吊物的同时,支撑固定起吊物的底端。
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