[实用新型]一种汽车驱动桥弹簧板座整形模具有效
| 申请号： | 201720689157.9 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206838931U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 邹函滔;欧长高;曾山 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 郭显文 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥弹簧板座整形模具，包括上模与下模，上模设有整形凸模，下模设有凹模固定板，凹模固定板内部两侧各设有一件整形凹模，两侧的整形凹模的型腔之间设有一件下顶料板，下顶料板上表面的正中间设有一件定位销，整形凸模、整形凹模和下顶料板形成一个弹簧板座的整形型腔，下顶料板长度方向的两条直边边缘与两侧的整形凹模之间形成的内腔长度方向的两条直边边缘之间为间隙配合。本实用新型可使坯料整形过程稳定，能有效保证弹簧板座的外观形状规整及强度性能稳定；上、下模中需叠放安装的各零件表面加工出相同朝向的“L形”圆孔防反标记的结构能有效防止模具装配时前后方向安装反向的误操作发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 弹簧 整形 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥弹簧板座整形模具，包括上模与下模，所述上模从上至下包括依次紧固连接的模柄（1）、上模板（2）、上垫板（4）、凸模固定板（5）和整形凸模（6），所述下模从上至下包括依次紧固连接的凹模固定板（7）、下垫板（13）和下模板（14），其特征在于，所述凹模固定板（7）内部两侧各设有一件整形凹模（8），所述两侧的整形凹模（8）的型腔之间设有一件下顶料板（10），所述下顶料板（10）上表面的正中间设有一件定位销（11），所述整形凸模（6）、整形凹模（8）和下顶料板（10）形成一个弹簧板座（9）的整形型腔，所述下顶料板（10）长度方向的两条直边边缘与两侧的整形凹模（8）之间形成的内腔长度方向的两条直边边缘之间为间隙配合。
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