[实用新型]一种对桥梁试验模型进行强迫激振的装置有效

专利信息
申请号: 201720676428.7 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN206804272U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 黄东梅;欧俊伟 申请(专利权)人: 中南大学
主分类号: G01M9/08 分类号: G01M9/08
代理公司: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 代理人: 欧颖,吴婷
地址: 410083 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提供了一种对桥梁试验模型进行强迫激振的装置,该试验模型长度方向的两端各设有模型支架,试验模型与相应的模型支架间之间夹设有测力传感器,且在试验模型的四角的下方各设置有一活塞杆可上下往复运动的液压油缸,四个液压油缸的活塞杆顶部均连接有顶部与模型支架连接的上部活动支座,位于试验模型一根长边线下方的两个液压油缸同步伸缩且底部均连接有一个与试验装置基础固定连接的下部固定支座,另一根长边线下方的两个液压油缸也同步伸缩且底部均连接有一个与试验装置基础固定连接的下部活动支座,所述装置还包括位移传感器和加速度传感器。本实用新型可以模拟竖向和扭转两个方向上单自由度或耦合的强迫振动,且数据更精确,激振频率高。
搜索关键词: 一种 桥梁 试验 模型 进行 强迫 装置
【主权项】:
一种对桥梁试验模型进行强迫激振的装置,其特征在于,所述试验模型(01)长度方向的两端各设有一用于支撑试验模型的模型支架(12),且试验模型(01)长度方向的端面与相应的模型支架(12)间夹设有测力传感器(9),测力传感器(9)的圆形平面设置于竖直面内,且在所述试验模型(01)长度和宽度方向的四角的下方各设置有一活塞杆可上下往复运动的液压油缸(6),四个液压油缸的活塞杆顶部均连接有一个上部活动支座(13),上部活动支座的顶部均与模型支架(12)固定连接,位于试验模型一根长边线下方的两个液压油缸的底部均连接有一个下部固定支座(14),而位于试验模型另一根长边线下方的两个液压油缸的底部均连接有一个下部活动支座(15),下部固定支座和下部活动支座的底部均与试验装置基础(16)固定连接,位于试验模型(01)任意一根长边线下方的两个液压油缸均设置为同步伸缩,四个液压油缸和六个活动支座的设置使得试验模型可以以其某条长度方向线为轴线旋转和使得试验模型可以整体上下平移,所述对桥梁试验模型进行强迫激振的装置还包括用于实时检测活塞杆伸缩使得试验模型宽度方向的两侧分别发生的上下位移的至少两个位移传感器(7)和用于检测活塞杆伸缩加速度的至少两个加速度传感器(8)。
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