[实用新型]一种矿用三轮车的手控卸斗装置有效
| 申请号： | 201720673574.4 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206954074U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 王金武;陈维;郭衷中;阳维;彭锦浪 | 申请（专利权）人： | 湖南黄金洞矿业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P1/06 | 分类号： | B60P1/06;B60P1/26 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 何为,李宇 |
| 地址： | 414507 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种矿用三轮车的手控卸斗装置，包括矿用三轮车的车厢（1）、底架（3）和座椅（5），该车厢与底架之间通过销轴连接支点（31）枢设在一起，且车厢的后端通过铰链（21）设置有后门（2）；座椅上设置有闭锁机构（51），车厢前端底部两侧设有伸出车厢的挡块（11），该闭锁机构锁住或释放该挡块；车厢后门上焊接止回铁条（22），车厢的一侧通过水平固定在车厢侧壁上的多个轴套（43）设置有操纵轴（4），该操纵轴的前端设置有第一手柄（41）和第二手柄（42），该操纵轴的后端固定设置有挡门铁块（44），该挡门铁块垂直于操纵轴和第二手柄设置，且该挡门铁块对应后门上的止回铁条设置，该第一手柄直接设置于操纵轴的前端。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 手控卸斗 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用三轮车的手控卸斗装置，包括矿用三轮车的车厢（1）、底架（3）和座椅（5），该车厢与底架之间通过销轴连接支点（31）枢设在一起，且车厢的后端通过铰链（21）设置有后门（2），其特征在于，座椅上设置有闭锁机构（51），车厢前端底部两侧设有伸出车厢的挡块（11），该闭锁机构锁住或释放该挡块；车厢后门上焊接止回铁条（22），车厢的一侧通过水平固定在车厢侧壁上的多个轴套（43）设置有操纵轴（4），该操纵轴的前端设置有第一手柄（41）和第二手柄（42），该操纵轴的后端固定设置有挡门铁块（44），该挡门铁块垂直于操纵轴和第二手柄设置，且该挡门铁块对应后门上的止回铁条设置，该第一手柄直接设置于操纵轴的前端；车厢处于水平状态时，闭锁机构恰好锁住车厢底部挡块，操纵轴通过操作第二手柄恰好使挡门铁块搭在后门的止回铁条上。
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