[实用新型]一种客车仪表盘教学平台有效
申请号: | 201720672359.2 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207165047U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 陈涛;陈磊;张留念;张志刚;王彬彬;张黎;秦传根 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G09B19/00 | 分类号: | G09B19/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种客车仪表盘教学平台,包括支架和平台,所述平台固定在支架上侧;所述支架包括第一支脚、第二支脚、第三支脚和第四支脚;所述平台包括两根水平主架和两根水平副架,水平主架之间设有一连接骨架;本实用新型客车仪表盘教学平台用于安装客车仪表盘结构,将仪表盘从狭小的客车内搬至教学平台上,方便老师的教学和学生的学习;本实用新型结构紧凑,安装稳定,视角开阔,便于学生清楚直观的进行观察和学习;本实用新型教学平台利用挂钩、腰孔和仪表盘支撑板将仪表盘固定在一定的倾斜角度上,仪表盘的一侧即为控制器,操作方便,观察视角清晰,适于实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 仪表盘 教学 平台 | ||
【主权项】:
一种客车仪表盘教学平台,包括支架(1)和平台(2),其特征在于,所述平台(2)固定在支架(1)上侧;所述支架(1)包括第一支脚(101)、第二支脚(102)、第三支脚(103)和第四支脚(104),第一支脚(101)、第二支脚(102)之间和第三支脚(103)、第四支脚(104)之间均设有固定短杆(105),第一支脚(101)、第四支脚(104)之间和第二支脚(102)、第三支脚(103)之间均设有固定长杆(106);所述固定短杆(105)和固定长杆(106)上侧设有蓄电池安置平台(107);所述第一支脚(101)和第四支脚(104)之间设有一安全防护板(108),安全防护板(108)上设有均匀分布的通孔;所述第二支脚(102)和第三支脚(103)之间设有两根档条(111),档条(111)焊接在第二支脚(102)、第三支脚(103)和竖直加强连杆(110)外侧,上侧档条(111)上设有两个安装块(112),安装块(112)上设有通孔;所述平台(2)包括两根水平主架(201)和两根水平副架(202),水平主架(201)之间设有一连接骨架(203);所述水平副架(202)之间设有两根横条,包括方向灯安置条(204)和仪表盘安置条(205),两根横条均穿过连接骨架(203),两根横条上均设有腰孔;所述水平主架(201)和仪表盘安置条(205)之间设有一水平板(206),水平板(206)上设有一倾斜的仪表盘支撑板(207),水平板(206)上还设有一倾斜的定位板(208),定位板(208)一端固定在水平板(206)上,另一端固定在仪表盘支撑板(207)上;和所述水平板(206)固定连接的水平主架(201)一侧设有两个挂钩(209),挂钩(209)上均设有腰孔,挂钩(209)之间的水平主架(201)上设有一L形控制器安装板(210),控制器安装板(210)上设有四个均匀分布的腰孔。
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