[实用新型]一种新型船用肘板连接结构有效

专利信息
申请号: 201720661604.X 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN206797628U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 蒋安;王璞 申请(专利权)人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
主分类号: B63B3/14 分类号: B63B3/14
代理公司: 上海申新律师事务所31272 代理人: 俞涤炯
地址: 200001 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种船用肘板连接结构,一种新型船用肘板连接结构,船体内设有第一钢板和第二钢板,第一钢板和第二钢板相互垂直连接,船体内还设有一块内部平面钢板,内部平面钢板分别与第一钢板和第二钢板垂直,定义第一钢板、第二钢板和内部平面钢板交点为连接点,船体内设有一块肘板,肘板为一块三角形结构钢板,肘板的一个顶点与连接点相互重合,肘板的两条相互垂直边分别与第一钢板和第二钢板焊接在一起,肘板与所述内部平面钢板在同一平面内;肘板的非焊接边为自由边,肘板靠近自由边部分厚度厚于焊接边部分厚度,肘板的表面为平滑表面。本实用新型所述的肘板连接结构具有结构合理,强度高,载荷分布均匀,使用寿命长的特点。
搜索关键词: 一种 新型 船用肘板 连接 结构
【主权项】:
一种新型船用肘板连接结构,船体内设有第一钢板和第二钢板,所述第一钢板和第二钢板相互垂直连接,船体内还设有一块内部平面钢板,所述内部平面钢板分别与所述第一钢板和所述第二钢板垂直,定义所述第一钢板、所述第二钢板和所述内部平面钢板交点为连接点,其特征在于:船体内设有一块肘板,所述肘板为一块三角形结构钢板,所述肘板的一个顶点与连接点相互重合,所述肘板的两条相互垂直边分别与所述第一钢板和所述第二钢板焊接在一起,所述肘板与所述内部平面钢板在同一平面内;所述肘板的非焊接边为自由边,所述肘板靠近自由边部分厚度厚于焊接边部分厚度,所述肘板的表面为平滑表面。
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