[实用新型]一种汽车后自行车架

摘要

本实用新型提供了一种汽车后自行车架，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车自行车架安装不方便的问题。本汽车后自行车架包括安装架，其包括两平行设置的连接杆，所述连接杆的一端固设于汽车后端，连接杆的另一端设有固定杆，所述固定杆与连接杆两者垂直；主杆，其设置为两个且两主杆分别设置于两固定杆上；横杆，其设置于两主杆之间且横杆的两端分别与两主杆相连，U型架，其设置为两个，两U型架均包括两平行的副杆，在两副杆的一端固设有竖杆，两副杆的另一端与主杆相连；挂钩，其设置为多个；拉紧带，其设置于竖杆和主杆上且所述拉紧带与挂钩一一对应设置。本汽车后自行车架具有安装方便、设置于汽车后端的优点。

主权项

一种汽车后自行车架，包括：安装架，其包括两平行设置的连接杆，所述连接杆的一端固设于汽车后端，连接杆的另一端设有固定杆，所述固定杆与连接杆两者垂直；固定杆包括与连接杆相连的固定部，在固定部的两端分别垂直设置有安装部，两安装部均位于固定部的同一侧，在两安装部上开设多组同轴的安装孔，所述固定部和两安装部合围形成有凹槽；主杆，其设置为两个且两主杆分别卡设于两凹槽内，在两主杆上分别穿设有多个紧固螺钉，紧固螺钉的一端依次穿过安装部和主杆并向外伸出，紧固螺钉的另一端抵靠于安装部的外表面上；横杆，其设置于两主杆之间且横杆的两端分别与两主杆相连，U型架，其设置为两个且两个U型架分别设置于两主杆上，两U型架均包括两平行的副杆，在两副杆的一端固设有竖杆，两副杆的另一端与主杆相连；挂钩，其设置为多个且所述挂钩可分为两组，一组挂钩分别设置于两竖杆上，另一组挂钩设置于主杆上，各组挂钩的数量均为2个；拉紧带，其设置于竖杆和主杆上且所述拉紧带与挂钩一一对应设置。