[实用新型]一种减隔震钢支座有效
| 申请号： | 201720634852.5 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN207392043U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 陈子衡;温泉;李承根;高日;杨少军;吴延伟;冯亚成;王红续;高双全 | 申请（专利权）人： | 北京交达铁工科技有限公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司;衡水中铁建工程橡胶有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E01D101/30;E01D101/40 |
| 代理公司： | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人： | 杨永波 |
| 地址： | 100081 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种减隔震钢支座，其特征在于，包括支座本体，所述支座本体由下而上包括下支座板、中间座板、球冠衬板和上支座板，所述上支座板与球冠衬板之间通过第一摩擦副滑动接触，所述球冠衬板与中间座板之间通过第二摩擦副滑动接触，所述支座本体设置于框架结构内腔，所述框架结构通过外侧减震榫组与下支座板连接，所述框架结构通过内侧减震榫组与中间座板连接。本实用新型提供的减震钢支座能够有效的减小地震动力作用对桥梁结构的损伤和破坏，且方便震后对阻尼耗能部件的更换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减隔震钢 支座 | ||
【主权项】：
1.一种减隔震钢支座，其特征在于，包括支座本体，所述支座本体由下而上包括下支座板、中间座板、球冠衬板和上支座板，所述上支座板与球冠衬板之间通过第一摩擦副滑动接触，所述球冠衬板与中间座板之间通过第二摩擦副滑动接触，所述支座本体设置于框架结构内腔，所述框架结构通过外侧减震榫组与下支座板连接，所述框架结构通过内侧减震榫组与中间座板连接。
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