[实用新型]气动加速顶控制阀有效
| 申请号： | 201720634435.0 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN207015349U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 马福龙;曾沛卿;叶华兵;眭凯;黄先席;郑海;李大强;方圣军;刘军 | 申请（专利权）人： | 上海铁路站场调速技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B61J3/08 | 分类号： | B61J3/08;F16K3/26;F16K3/28;F16K3/30 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)31243 | 代理人： | 陈贞健,姜伯炎 |
| 地址： | 200071 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了气动加速顶控制阀，所述控制阀与气动加速顶连接，所述控制阀包括控制杆、阀体、阀芯、上阀盖、下阀盖以及复位弹簧，所述控制杆的一端穿过所述上阀盖并嵌设在所述阀体中，所述阀芯和复位弹簧设置在所述阀体的内部，所述阀芯设置在所述复位弹簧的上方且与所述控制杆的一端固定连接，所述上阀盖和下阀盖分别设置在所述阀体的上、下方，所述控制阀上还设有排气通道以及与外接气源连通的进气通道，所述排气通道与所述气动加速顶上的排气孔连通，所述进气通道与所述气动加速顶上的缸体气腔连通。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、占用空间小、控制方便且精度高、整体可靠性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 加速 控制 | ||
【主权项】：
气动加速顶控制阀，所述控制阀(10)与气动加速顶(20)连接，其特征在于，所述控制阀(10)包括控制杆(11)、阀体(12)、阀芯(13)、上阀盖(14)、下阀盖(15)以及复位弹簧(16)，所述控制杆(11)的一端穿过所述上阀盖(14)并嵌设在所述阀体(12)中，所述阀芯(13)和复位弹簧(16)设置在所述阀体(12)的内部，所述阀芯(13)设置在所述复位弹簧(16)的上方且与所述控制杆(11)的一端固定连接，所述上阀盖(14)和下阀盖(15)分别设置在所述阀体(12)的上、下方，所述控制阀(10)上还设有排气通道(101)以及与外接气源连通的进气通道(102)，所述排气通道(101)与所述气动加速顶(20)上的排气孔(201)连通，所述进气通道(102)与所述气动加速顶(20)上的缸体气腔连通。
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