[实用新型]一种助力自行车有效
| 申请号： | 201720631793.6 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN206938987U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 邵光承 | 申请（专利权）人： | 邵光承 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人： | 曾龙 |
| 地址： | 441100 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种助力自行车，包括前轮(1)，后轮(2)，把手(13)；所述前轮(1)上前叉(12)设置把手(13)，所述前叉(12)连接前大梁(14)，前大梁(14)连接底梁(15)；设置凹形座椅(3)下设置后梁(4)，后梁(4)通过第一液压杆(5)和第二液压杆(10)分别连接在所述前大梁(14)和底梁(15)上；后梁(4)低端设置有内齿轮的弧形挂槽(6)；底梁(15)上设置前飞轮(11)、后飞轮(9)、助力齿轮(7)；设置和所述后飞轮(9)同轴且小于后飞轮(9)直径的加速齿轮(8)；所述助力齿轮(7)和所述加速齿轮(8)啮合。本实用新型将自行车产生的颠簸能量收集起来，使人在骑自行车时，节省很大体力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 助力 自行车 | ||
【主权项】：
一种助力自行车，包括：前轮(1)，后轮(2)，把手(13)；其特征在于：所述前轮(1)上前叉(12)设置把手(13)，所述前叉(12)连接前大梁(14)，所述前大梁(14)连接底梁(15)；设置凹形座椅(3)下设置后梁(4)，所述后梁(4)通过第一液压杆(5)和第二液压杆(10)分别连接在所述前大梁(14)和底梁(15)上；所述后梁(4)低端设置有内齿轮的弧形挂槽(6)；所述底梁(15)上设置前飞轮(11)、后飞轮(9)、助力齿轮(7)；设置和所述后飞轮(9)同轴且小于后飞轮(9)直径的加速齿轮(8)；所述助力齿轮(7)和所述加速齿轮(8)啮合。
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