[实用新型]一种摩托车发动机防护罩有效

专利信息
申请号: 201720622853.8 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN206781950U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 陈云莲 申请(专利权)人: 重庆迪翔机械有限公司
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 胡柯
地址: 401329 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车发动机防护罩,包括左壳体和右壳体,左壳体与右壳体的前端可拆卸连接,并设置有进气口,左壳体与右壳体包括头部、中间部分和尾部,中间部分的前端与头部的后端连接,中间部分的后端与尾部的前端连接;安装块上设置有安装孔;左壳体和右壳体上均设置有若干个通风口和散热条。本实用新型通过将壳体分为头部、中间部分和尾部,提高了车辆在行驶过程中,风速导流的效果,另外在壳体上设置通风口和散热条,且左右壳体结合后,使前后上下呈敞开状,从而在起到防护作用的同时还提高了散热效果。
搜索关键词: 一种 摩托车 发动机 防护罩
【主权项】:
一种摩托车发动机防护罩,其特征在于:包括左壳体(1)和右壳体(2),所述左壳体(1)与所述右壳体(2)的前端通过安装板(50)可拆卸连接,所述安装板(50)上设置有进气口(50a),所述左壳体(1)包括头部(3)、中间部分(4)和尾部(5),所述中间部分(4)的前端与所述头部(3)的后端连接,所述中间部分(4)的后端与所述尾部(5)的前端连接;所述尾部(5)的后端和所述头部(3)的前端均设置有安装块(6),所述安装块(6)上设置有安装孔(6a),所述右壳体(2)与所述左壳体(1)结构相同,且对称设置;所述左壳体(1)与所述右壳体(2)的头部(3)的间距从前至后逐渐变大,所述左壳体(1)与所述右壳体(2)的中间部分(4)呈直线段,所述左壳体(1)与所述右壳体(2)的尾部(5)间距从前至后逐渐变大;所述左壳体(1)和所述右壳体(2)上均设置有若干个通风口(7)和散热条(8)。
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