[实用新型]组合式隧道衬砌模板台车

摘要

本实用新型公开了一种组合式隧道衬砌模板台车，包括台车本体，用于正常断面隧道衬砌施工，其包括断面台车、锚段台车，锚段台车包括门架总成、钢模板总成，钢模板总成包括多节钢模板，每节钢模板包括顶模板、左侧模板、右侧模板；门架总成顶端固设多个接力液压油缸，接力液压油缸顶端固设有拱顶横梁，拱顶横梁与顶模板间通过顶支撑螺旋千斤支撑，用于钢模板总成整体提升，门架顶端水平固设多个侧向伸缩油缸，用于外撑左侧模板及右侧模板。本实用新型利用锚段台车与断面台车结合共同作用于正常断面施工，锚段台车与断面台车脱离，外撑就位达到加宽锚段衬砌施工尺寸进行加宽锚段施工，加快隧道衬砌施作效率、操作简易方便、节约成本。

主权项

一种组合式隧道衬砌模板台车，其特征在于，包括：台车本体，用于正常断面隧道衬砌施工，其包括断面台车、可拆卸连接于所述断面台车后端的锚段台车，所述锚段台车包括：门架总成、及钢模板总成，所述钢模板总成包括沿隧道纵向依次连接的多节钢模板，每节钢模板包括彼此铰接的顶模板、左侧模板、及右侧模板；其中，所述门架总成顶端竖直固设多个接力液压油缸，所述接力液压油缸顶端水平固设有拱顶横梁，所述拱顶横梁沿隧道宽度方向设置，所述拱顶横梁与所述顶模板间通过顶支撑螺旋千斤支撑，用于钢模板总成整体提升，所述门架顶端水平固设多个侧向伸缩油缸，用于外撑左侧模板及右侧模板。