[实用新型]一种货箱平衡梁快速锁紧装置有效
| 申请号： | 201720610437.6 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206734164U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 王文玉;陈小均;黄雅廷 | 申请（专利权）人： | 成都大运汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/13 | 分类号： | B60P7/13 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种货箱平衡梁快速锁紧装置，它包括气缸（1）、连接块（2）、锁钩座（3）、锁钩（4）、副车架平衡梁（5）、货箱前横（6）、锁座（7）和控制器；副车架平衡梁（5）的右侧固定有锁钩座（3），副车架平衡梁（5）位于货箱前横（6）的下方，货箱前横（6）的右侧固设有锁座（7）；连接块（2）穿过副车架平衡梁（5）与气缸（1）的活塞杆连接；锁钩（4）上设有铰接孔A（10）、铰接孔B（11）、锁钩斜面（12）和钩头（13），锁钩座（3）与铰接孔A（10）铰接，连接块（2）与铰接孔B（11）铰接，钩头（13）钩接在锁座（7）的顶部。本实用新型的有益效果是锁紧速度快，自动化程度高和可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货箱 平衡 快速 装置 | ||
【主权项】：
一种货箱平衡梁快速锁紧装置，其特征在于：它包括气缸（1）、连接块（2）、锁钩座（3）、锁钩（4）、副车架平衡梁（5）、货箱前横（6）、锁座（7）和控制器；所述副车架平衡梁（5）的右侧固定有锁钩座（3），副车架平衡梁（5）位于货箱前横（6）的下方，货箱前横（6）的右侧固设有锁座（7）；所述连接块（2）穿过副车架平衡梁（5）与气缸（1）的活塞杆连接；所述锁钩（4）上设有铰接孔A（10）、铰接孔B（11）、锁钩斜面（12）和钩头（13），锁钩座（3）与铰接孔A（10）铰接，连接块（2）与铰接孔B（11）铰接，钩头（13）钩接在锁座（7）的顶部；所述控制器与气缸（1）连接。
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