[实用新型]一种装卸省力无障碍式货车箱有效
申请号: | 201720607966.0 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207241821U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 范广书 | 申请(专利权)人: | 范广书 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 223600 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装卸省力无障碍式货车箱,包括底板和对称设置在底板两端的第一侧框架和第二侧框架,所述第一侧框架和第二侧框架之间设有两端分别位于第一侧框架和第二侧框架顶部的飞翼,所述第二侧框架包括两根间隔设置的基础立柱,所述基础立柱内侧分别铰接设置有第一门框和第二门框,所述第一门框顶部和第一侧框架顶部分别设置有相对应的一级液压提升装置,所述一级液压提升装置上方设置有二级液压提升装置。通过上述方式,本实用新型通过飞翼的翻转和升降,无需装卸栅栏,降低劳动强度,同时利用铰接门框的便利,满足后侧叉车装货,提高转装载效率,具有适用范围广,劳动强度低,装载省力方便的特点。 | ||
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【主权项】:
一种装卸省力无障碍式货车箱,包括:底板和对称设置在底板两端的第一侧框架和第二侧框架,其特征在于,所述第一侧框架和第二侧框架之间设有两端分别位于第一侧框架和第二侧框架顶部的飞翼,所述第二侧框架包括两根间隔设置的基础立柱,所述基础立柱内侧分别铰接设置有第一门框和第二门框,所述第一门框和第二门框组成一个整体后车门,所述第一门框顶部和第一侧框架顶部分别设置有相对应的一级液压提升装置,所述一级液压提升装置上方设置有二级液压提升装置,所述飞翼包括侧框架和沿侧框架顶部内侧径向连接的支撑梁,所述侧框架背面紧贴第一侧框架和第二侧框架正面设置,所述支撑梁外端铰接在第一侧框架和第一门框顶部。
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