[实用新型]一种新型液压油缸油孔结构有效
| 申请号： | 201720606448.7 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206816591U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 邱超;陈祥军;高振文 | 申请（专利权）人： | 龙工（上海）液压有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 201612 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型液压油缸油孔结构，在钢管(82)壁上开设若干个小孔(10)；在钢管(82)壁外侧，油口接头(72)与钢管(82)焊接固定，所述油口接头(72)与钢管(82)壁焊接的一面开有台阶槽(11)，所述台阶槽(11)沿油缸的轴向长度大于等于若干个所述小孔(10)在沿油缸轴向排布的距离；所述油口接头(72)垂直于油缸轴线开设螺纹通油孔。本结构取消了钢管上的过油槽，将过油槽的位置转移到容易加工的油口接头上，结构简单，解决了缸体钢管的刚度问题，保证了过油槽质量稳定性，改善了缸体质量。同时在钢管上用四个小油孔替代一个大油孔，油孔沿油缸轴向距离变大，大于活塞端支撑环的宽度，解决了活塞端支撑环往返运动经过油口时将油孔堵死的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 液压油 缸油孔 结构 | ||
【主权项】：
一种新型液压油缸油孔结构,其特征在于：在钢管(82)壁上开设若干个小孔(10)，若干个所述小孔(10)沿油缸轴向排布的距离大于活塞端支撑环的宽度；在钢管(82)壁外侧，油口接头(72)覆盖若干个所述小孔(10)与钢管(82)焊接固定，所述油口接头(72)与钢管(82)壁焊接的一面开有台阶槽(11)，所述台阶槽(11)沿油缸的轴向长度大于等于若干个所述小孔(10)在沿油缸轴向排布的距离；所述油口接头(72)垂直于油缸轴线开设螺纹通油孔。
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