[实用新型]一种车载电池充电器输出防反接电路有效

专利信息
申请号: 201720593587.0 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN206992759U 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 傅盛如;张爱启 申请(专利权)人: 无锡三石电子有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02H11/00;H02H7/18
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 孟金喆
地址: 214199 江苏省无锡市锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开一种车载电池充电器输出防反接电路,该电路在电池短路或者接反时,三极管Q11的基极电压Vb由正电位转换为负电位,发射极电压Ve由零电位转换为正电位,三极管Q11由于发射结Vbe反偏立即处于截止状态,避免由于单片机检测造成时序延迟造成电路元件损坏,使开关管Q8、开关管Q9开关截止在单片机还未转换之前就提前处于截止状态,充电器无电压输出,起到更好保护电池组和充电器的作用,而且在反接时也不会出现电池打火现象。
搜索关键词: 一种 车载 电池充电器 输出 反接 电路
【主权项】:
一种车载电池充电器输出防反接电路,其特征在于,包括三极管Q11、偏置电阻R51、偏置电阻R41、偏置电阻R57、电压补偿电阻R52、二极管D13、开关管Q8、开关管Q9、光耦U3、电阻R24、电阻R25、电容C27、电阻R26、电流取样电阻R27以及电阻R28;所述三极管Q11的集电极连接光耦U3的阴极,三极管Q11的发射极连接电容C27的一端、电阻R26的一端、电阻R27的一端、偏置电阻R41的一端,电容C27的另一端与电阻R26的另一端、电阻R25的一端连接,电阻R27的另一端连接电池组的负极,偏置电阻R41的另一端与电压补偿电阻R52的一端、偏置电阻R57的一端、偏置电阻R51的一端连接,电阻R25的另一端与电池组的正极、偏置电阻R57的另一端、开关管Q9的漏极连接,电压补偿电阻R52的另一端连接二极管D13的阴极,二极管D13的阳极与电阻R28的一端、单片机IC连接,偏置电阻R51的另一端接三极管Q11的基极,电阻R28的另一端连接光耦U3的阳极;光耦U3的发射极连接开关管Q8的栅极、电阻R24的一端、开关管Q9的栅极,电阻R24的另一端连接开关管Q8的源极、开关管Q9的源极。
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