[实用新型]一种双驱动力刮板装置沉降槽有效
申请号: | 201720590442.5 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206746059U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 张海军;张维海;马承斌 | 申请(专利权)人: | 鲁西化工集团股份有限公司 |
主分类号: | B01D21/06 | 分类号: | B01D21/06;B01D21/20 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 张晓鹏 |
地址: | 252211 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双驱动力刮板装置沉降槽,包括沉降槽体、支撑平台、双驱动动力机构、耙臂、耙臂主轴、支撑座和刮刷叶片组件,其中,支撑平台横跨在沉降槽体的顶端;双驱动动力机构安装在支撑平台的上表面中间位置,包括第一电机和第二电机,第一电机和第二电机分别通过减速器和齿轮与设置于耙臂主轴上端的齿轮配合连接,第一电机和第二电机相对于耙臂主轴对称设置。双驱动动力机构的第一电机和第二电机对称设置在耙臂主轴的两侧,同时对耙臂主轴提供动力,可以提供更大的驱动动力,且可以使耙臂主轴运行更稳定。解决了大型沉降槽运行不稳定,且刮刷动力不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动力 装置 沉降 | ||
【主权项】:
一种双驱动力刮板装置沉降槽,其特征在于:包括沉降槽体、支撑平台、双驱动动力机构、耙臂、耙臂主轴、支撑座和刮刷叶片组件,其中,支撑平台横跨在沉降槽体的顶端;双驱动动力机构安装在支撑平台的上表面中间位置,包括第一电机和第二电机,第一电机通过第一减速器和第一齿轮与设置于耙臂主轴上端的齿轮配合连接,第二电机分别通过第二减速器和第二齿轮与设置于耙臂主轴上端的齿轮配合连接,第一电机和第二电机相对于耙臂主轴对称设置;耙臂主轴的下端延伸至沉降槽的槽底,与支撑座固定连接,支撑座设置于沉降槽底部的倒锥形灰渣导流结构中,两侧耙臂对称设置于耙臂主轴的下端,刮刷叶片组件均匀安装在耙臂的下端;所述支撑座包括连接杆、锥面支撑结构和限位结构,其中,连接杆同轴连接于耙臂主轴的下端;锥面支撑结构通过连接件固定在连接杆上,锥面支撑结构的外表面为锥形,且与倒锥形灰渣导流结构的内壁间隙配合;所述限位结构包括限位板和柱形限位结构,限位板固定在灰渣导流结构的内壁,且与耙臂主轴垂直,限位板的中部设置有通孔;所述柱形限位结构同轴固定在连接杆的下端,且插入所述通孔中;通孔的直径大于柱形限位结构的直径且小于连接杆的直径;倒锥形灰渣导流结构的最低端为灰渣出口。
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