[实用新型]一种自卸车新型自动锁紧保险机构有效
申请号: | 201720586731.8 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206734426U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 田万赟 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D33/037 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车新型自动锁紧保险机构,它包括拉杆支座总成、拉杆、弹簧、拉杆接头总成、保险钩支座和保险钩,拉杆的一端通过转销与拉杆支座总成铰接,拉杆的另一端与拉杆接头总成固定连接,拉杆与拉杆支座总成之间垫装有弹簧,弹簧由限位螺母限位,拉杆接头总成与保险钩铰接,保险钩同时与保险钩支座铰接,保险钩的横向方向上设有卡紧钩,拉杆支座总成固定安装在货车的车框架上,保险钩支座固定安装在货箱底板的后侧,货箱与车框架铰接,货箱能够相对于车框架升起或降下。本实用新型的有益效果是结构简单、使用方便、自动开启和锁紧、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 新型 自动 保险机构 | ||
【主权项】:
一种自卸车新型自动锁紧保险机构,其特征在于:它包括拉杆支座总成(1)、拉杆(2)、弹簧(3)、拉杆接头总成(4)、保险钩支座(5)和保险钩(6),拉杆(2)的一端通过转销(7)与拉杆支座总成(1)铰接,拉杆(2)的另一端与拉杆接头总成(4)固定连接,拉杆(2)与拉杆支座总成(1)之间垫装有弹簧(3),弹簧(3)由限位螺母(16)限位,拉杆接头总成(4)与保险钩(6)铰接,保险钩(6)同时与保险钩支座(5)铰接,保险钩(6)的横向方向上设有卡紧钩(8),拉杆支座总成(1)固定安装在货车的车框架(9)上,保险钩支座(5)固定安装在货箱底板(11)的后侧,货箱(10)与车框架(9)铰接,货箱(10)能够相对于车框架(9)升起或降下。
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