[实用新型]打捞沉船用托底钢梁有效
| 申请号： | 201720571913.8 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN207089607U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋岩;王伟平;陈世海;金锋;龚晓明;汪有军;刘雨;段明昕;姜大正;金桐君;朱小东;彭忠卫;王金龙 | 申请（专利权）人： | 交通运输部上海打捞局 |
| 主分类号： | B63C7/16 | 分类号： | B63C7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200090 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种打捞沉船用托底钢梁，属于沉船打捞领域，设计采用与船体型线贴合良好的托底钢梁，用于支撑沉船船体的重量，在托底钢梁两端布置吊装眼板，打捞起吊钢丝绳连接到两侧的眼板上，通过提升托底钢梁将沉船整体提升打捞出水。本实用新型的沉船打捞方法采用托底钢梁整体托底打捞施工方法，对于需要完整打捞的船体保护效果良好，船体上的薄弱结构可以得到较好的保护，基本不会发生变形和破坏，整体打捞效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 打捞 沉船 托底 钢梁 | ||
【主权项】：
打捞沉船用托底钢梁，包括托底钢梁，所述托底钢梁穿引在船体下方，托底钢梁设有多根，船底陷在淤泥里面的托底钢梁采用海底挖沟的形式安装，托底钢梁两端连接起吊钢丝绳，利用水面的大型提升装置，将沉船提升一定高度进行打捞作业，其特征在于：所述托底钢梁两端设置吊装眼板，所述托底钢梁呈组设置，组成托底钢梁组，所述托底钢梁内部为隔舱结构，在水下为托底钢梁提供浮力，所述托底钢梁的内壁与其接触的沉船船体贴合。
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