[实用新型]一种多功能载物车有效
| 申请号： | 201720560033.0 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN206871113U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 冯云飞;郝华;程卓;郭玉琢;王欣月;韩天维 | 申请（专利权）人： | 吉林省东元精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/10 | 分类号： | B62B1/10;B62B5/00;B62B5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 136100 吉林省四平市公*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能载物车，车体后部的两侧分别设置有安装板，每个安装板上设置有一个行走轮，每个行走轮上均配置有一双向棘轮控制单元，双向棘轮控制单元包括设置在行走轮上的双向棘轮，安装板在与双向棘轮对应处铰接有棘爪片，棘爪片上设置有棘爪通孔，安装板在双向棘轮正上方设置有安装板固定孔，棘爪通孔与安装板固定孔配置有一柱塞，安装板在与双向棘轮之齿侧间隙对应处设置有驻车固定孔，柱塞也与双向棘轮之齿侧间隙、驻车固定孔相适配；棘爪片上设置有第一棘爪与第二棘爪。为行走轮配置双向棘轮控制单元，实现了多功能载物车的自由模式、拖拽模式、推车模式与驻车模式，使操作人员根据需要调整载物车的运行模式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 载物车 | ||
【主权项】：
一种多功能载物车，其包括车体，其特征在于，车体后部的两侧分别设置有安装板，每个安装板上设置有一个行走轮，每个行走轮上均配置有一双向棘轮控制单元，双向棘轮控制单元包括设置在行走轮上的双向棘轮，安装板在与双向棘轮对应处铰接有棘爪片，棘爪片上设置有棘爪通孔，安装板在双向棘轮正上方设置有安装板固定孔，棘爪通孔与安装板固定孔配置有一柱塞，安装板在与双向棘轮之齿侧间隙对应处设置有驻车固定孔，柱塞也与双向棘轮之齿侧间隙、驻车固定孔相适配；棘爪片上设置有第一棘爪与第二棘爪，第一棘爪与第二棘爪在棘爪片上呈背离式布置，第一棘爪、第二棘爪均与双向棘轮相适配；棘爪片通孔与安装板固定孔通过柱塞相连接，行走轮处于自由活动状态。
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