[实用新型]一种柴油机油箱悬挂式安装结构有效
申请号: | 201720549634.1 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206703944U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 徐海山 | 申请(专利权)人: | 江苏江宇动力机械有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067;B60K15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机油箱悬挂式安装结构,包括机体以及设置在其上侧的水箱和油箱,机体上竖直设有四根避震杆,四根避震杆的上端连接有一块安装板,且油箱通过四个悬挂减震机构连接在安装板的下侧,安装板上设有加油口,加油口通过进油管与油箱连通,进油管的底部设有与机体连通的出油管;悬挂减震机构包括设置在安装板内部的方形空腔,方形空腔的内部设有方形件,方形件的四周侧壁均连接有减震弹簧,减震弹簧的另一端连接在方形空腔的侧壁上,方形空腔的底面中部设有通孔,方形件的底面中部竖直连接有连杆,连杆的下端与油箱上端固定连接。本实用新型不仅可减小油箱纵向的震动,还可减小油箱横向的震动,提高了减震的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 油箱 悬挂 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油机油箱悬挂式安装结构,包括机体(1),所述机体(1)上固定安装有水箱(2),所述水箱(2)的一侧设有油箱(3),其特征在于,所述机体(1)上竖直设有四根避震杆(4),且四根避震杆(4)分别靠近机体(1)的上端左右两侧的边缘设置,四根避震杆(4)的上端连接有一块安装板(5),所述油箱(3)位于四根避震杆(4)之间,且油箱(3)通过四个悬挂减震机构连接在安装板(5)的下侧,所述安装板(5)上设有加油口(6),所述加油口(6)通过进油管(7)与油箱(3)连通,所述进油管(7)的底部设有与机体(1)连通的出油管(8);所述悬挂减震机构包括设置在安装板(5)内部的方形空腔,所述方形空腔的内部设有方形件(9),所述方形件(9)的四周侧壁均连接有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的另一端连接在方形空腔的侧壁上,所述方形空腔的底面中部设有通孔(11),所述方形件(9)的底面中部竖直连接有连杆(12),所述连杆(12)的下端与油箱(3)上端固定连接;所述油箱(3)与水箱(2)之间设有竖板(13),所述竖板(13)的上端连接在安装板(5)的底面上,所述竖板(13)上设有圆孔,且圆孔中安装有排气扇(14)。
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